{"id":12720,"date":"2013-11-13T15:25:56","date_gmt":"2013-11-13T18:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=12720"},"modified":"2013-11-13T15:25:56","modified_gmt":"2013-11-13T18:25:56","slug":"tcu-cogita-suspender-obra-de-rodovia-quase-pronta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/tcu-cogita-suspender-obra-de-rodovia-quase-pronta\/","title":{"rendered":"TCU cogita suspender obra de rodovia quase pronta"},"content":{"rendered":"

Quase pronta, com custo final estimado em R$ 1 bilh\u00e3o e inaugura\u00e7\u00e3o prevista para dezembro, a BR-448 \u2013 a maior obra rodovi\u00e1ria federal em andamento no Rio Grande do Sul \u2013 corre o risco de ser suspensa por recomenda\u00e7\u00e3o do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, cujo presidente Jo\u00e3o Augusto Ribeiro Nardes a visitou no in\u00edcio de novembro.
\nEx-deputado do PP com base em Santo \u00c2ngelo, nas Miss\u00f5es, Nardes agiu baseado em evid\u00eancias t\u00e9cnicas que apontam superfaturamento na obra. At\u00e9 a\u00ed, nenhuma novidade, mas h\u00e1 quem veja disputa pol\u00edtica na \u00e1rea, j\u00e1 que o ministro sonha voltar \u00e0 pol\u00edtica quando deixar o TCU. Al\u00e9m de curr\u00edculo, n\u00e3o lhe falta cacife.
\nSeu potencial eleitoral ficou \u00e0 vista na \u00faltima Feira do Livro de Porto Alegre, quando ele autografou um livro de 320 p\u00e1ginas sobre as origens da fam\u00edlia Ribeiro Nardes. Entre diversos pol\u00edticos e ex-detentores de cargos p\u00fablicos que fizeram fila de mais de duas horas pelas alamedas da Pra\u00e7a da Alf\u00e2ndega, destacou-se a senadora Ana Am\u00e9lia Lemos (PP), apontada como candidata ao governo do Estado em 2014.
\nCom apenas 18 quil\u00f4metros ligando Porto Alegre a Sapucaia do Sul, a BR-448 foi projetada, licitada e executada \u00e0s pressas para desafogar a BR-116 (Porto Alegre-Vale do Sinos), que vive congestionada. Por contar com o apoio e a torcida da presidenta da Rep\u00fablica, a BR-448 \u00e9 conhecida como a Rodovia da Dilma.
\nUma injusti\u00e7a<\/span>
\nN\u00e3o por acaso, a presidenta \u201csentiu\u201d a recomenda\u00e7\u00e3o do TCU. De passagem pelo Estado no mesmo fim-de-semana, ela protestou dizendo que seria \u201cuma injusti\u00e7a\u201d paralisar uma obra t\u00e3o urgente na reta final. Sua reclama\u00e7\u00e3o foi apoiada por editorial do Jornal do Com\u00e9rcio, de Porto Alegre.
\nPor tabela, as suspeitas de irregularidades respingam nos preparativos para o prolongamento da BR-448 de Sapucaia do Sul at\u00e9 Est\u00e2ncia Velha. A obra est\u00e1 na fase do Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA), cuja conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para mar\u00e7o de 2014.
\nO tra\u00e7ado final desse trecho de 32 quil\u00f4metros ainda n\u00e3o est\u00e1 definido mas, como atravessa uma regi\u00e3o menos densamente povoada, deve ter um custo bem mais baixo \u2013 estimativas preliminares do DNIT falam em R$ 500 milh\u00f5es. Na mesma regi\u00e3o, no vale do rio dos Sinos, est\u00e3o sendo feitos estudos e projetos para alargar as pistas e melhorar as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a da congestionada BR-116. A resolu\u00e7\u00e3o desses gargalos vai custar mais de R$ 200 milh\u00f5es.
\nA prioridade do governo federal \u00e9 desafogar o tr\u00e1fego de autom\u00f3veis de passeio e caminh\u00f5es de carga nos hor\u00e1rios de pico na regi\u00e3o metropolitana e nas rodovias que ligam a capital ao vale do Sinos, a Pelotas (BR-116) e esta ao porto de Rio Grande (BR-392).
\nAs duplica\u00e7\u00f5es de rodovias existentes visam nitidamente recuperar um atraso de d\u00e9cadas. \u00c9 um esfor\u00e7o superior ao realizado para duplicar a BR-101 no trecho Os\u00f3rio-Torres, obra de 90 quil\u00f4metros que come\u00e7ou em 2004, levou oito anos para ficar pronta e foi inaugurada v\u00e1rias vezes, por trechos, pelo presidente Lula. Registre-se ainda que foi conclu\u00edda este ano, sem foguetes, a penosa duplica\u00e7\u00e3o dos menos de 20 quil\u00f5metros da BR-290 no trecho Eldorado do Sul-Gua\u00edba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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