{"id":12991,"date":"2014-03-25T14:14:44","date_gmt":"2014-03-25T17:14:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=12991"},"modified":"2014-03-25T14:14:44","modified_gmt":"2014-03-25T17:14:44","slug":"pressao-da-comunidade-altera-projeto-do-gasometro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/pressao-da-comunidade-altera-projeto-do-gasometro\/","title":{"rendered":"Press\u00e3o da comunidade altera projeto do Gas\u00f4metro"},"content":{"rendered":"

A Prefeitura concorda em incluir Usina no Parque do Gas\u00f4metro. Foi na audi\u00eancia p\u00fablica desta 2a-feira, 24, na C\u00e2mara Municipal. O l\u00edder do governo, Airto Ferronato, prometeu para hoje “encaminhar este texto, al\u00e9m de outro que garante a prioriza\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas\u201d. Esta emenda deve ser votada amanh\u00e3.
\nA Prefeitura de Porto Alegre se comprometeu, na noite desta segunda-feira, 24 de mar\u00e7o, a incluir a Usina do Gas\u00f4metro e entorno no projeto que cria e define os limites do Parque do Gas\u00f4metro.
\nApesar de o nome do novo equipamento de lazer estar vinculado ao edif\u00edcio hist\u00f3rico que hoje \u00e9 um centro cultural, o projeto de lei complementar que tramita na C\u00e2mara Municipal n\u00e3o inclu\u00eda a \u00e1rea da Usina dentro do per\u00edmetro do parque, o que agora dever\u00e1 ser corrigido com uma emenda do l\u00edder do governo, vereador Airto Ferronato (PSB). \u201cAmanh\u00e3 (ter\u00e7a-feira) devo encaminhar este texto, al\u00e9m de outro que garante a prioriza\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas\u201d, prometeu Ferronato.
\nA mudan\u00e7a do Executivo foi anunciada ao final da audi\u00eancia p\u00fablica convocada para debater o assunto. \u201cN\u00e3o muda nada (na pr\u00e1tica), mas se \u00e9 desejo da sociedade, vamos incluir\u201d, observou o vice-prefeito Sebasti\u00e3o Melo (PMDB).
\nA cria\u00e7\u00e3o do Parque do Gas\u00f4metro foi determinada durante a revis\u00e3o do Plano Diretor de Porto Alegre em 2009. Na \u00e9poca, uma emenda criada pelo Movimento Viva Gas\u00f4metro e apoiada pelo F\u00f3rum de Entidades foi apresentada pelo vereador Engenheiro Comasseto (PT) e aprovada pelo plen\u00e1rio da Casa.
\nO texto, entretanto, era apenas um indicativo de que o parque deveria ser criado com lei espec\u00edfica, a ser enviada pela prefeitura ao Legislativo para regulamentar a futura \u00e1rea de lazer. Da\u00ed a necessidade de definir, agora, os limites f\u00edsicos do parque e da convoca\u00e7\u00e3o de uma audi\u00eancia p\u00fablica.
\nCorte de \u00e1rvores<\/span>
\nMuitos militantes entendiam que a exclus\u00e3o da Usina na \u00e1rea do parque que levaria o seu nome tinha como finalidade apartar do debate a discuss\u00e3o sobre a solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria para integrar ambas as \u00e1reas – hoje separadas pela avenida Jo\u00e3o Goulart, cuja duplica\u00e7\u00e3o foi respons\u00e1vel pelo pol\u00eamico corte de 110 \u00e1rvores na regi\u00e3o.
\nPor isso, ambientalistas e entidades comunit\u00e1rias pedem o rebaixamento da avenida, que foi objeto de uma emenda da vereadora Sofia Cavedon (PT) ao projeto. A Prefeitura alega que n\u00e3o h\u00e1 viabilidade financeira para uma obra deste porte na regi\u00e3o.
\nO vice-prefeito assumiu, entretanto, o compromisso de \u201cencontrar uma solu\u00e7\u00e3o para que as pessoas possam passar com seguran\u00e7a de um lado para outro\u201d e disse que a comunidade ser\u00e1 ouvida. \u201cN\u00e3o estamos excluindo a possibilidade de rebaixamento, apenas questionando porque s\u00f3 essa alternativa serve\u201d, ponderou Melo.
\nA vereadora Sofia Cavendon desconfia: \u201cFoi uma sa\u00edda encontrada pelo Executivo, para dizer que est\u00e1 atendendo a uma reivindica\u00e7\u00e3o da comunidade. Mas foge \u00e0 quest\u00e3o central, que \u00e9 o rebaixamento\u201d.
\nEm conson\u00e2ncia com o que apontou em sua manifesta\u00e7\u00e3o na tribuna o representante da ONG Mobilicidade, Marcelo Kalil, Sofia aponta uma contradi\u00e7\u00e3o no movimento prometido pela prefeitura; como \u00e9 poss\u00edvel considerar a possibilidade de rebaixamento no futuro se neste momento a via passa por uma interven\u00e7\u00e3o que lhe dar\u00e1 duas novas faixas? \u201c\u2018\u00c9 um desperd\u00edcio de dinheiro p\u00fablico que s\u00f3 favorece as empreiteiras que poder\u00e3o fazer a mesma obra duas vezes\u201d, criticou Kalil.
\nA vota\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei Complementar 020\/2013 ser\u00e1 o primeiro ponto de pauta da sess\u00e3o desta quarta-feira, 26 de mar\u00e7o, na C\u00e3mara de Vereadores. Isso significa que a vota\u00e7\u00e3o deve iniciar pouco depois das 14h.
\nNaira Hofmeister, especial para o J\u00c1
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