{"id":15305,"date":"2014-07-18T12:07:37","date_gmt":"2014-07-18T15:07:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalja.com.br\/?p=15305"},"modified":"2014-07-18T12:07:37","modified_gmt":"2014-07-18T15:07:37","slug":"a-china-e-a-america-latina-novas-aguas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/a-china-e-a-america-latina-novas-aguas\/","title":{"rendered":"A China e a Am\u00e9rica Latina: &quot;novas \u00e1guas&quot;"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"assina\">Artigo de Lu\u00eds Alberto Moreno, no El Pais<\/span><br \/>\n\u201cEsta semana o presidente da China, Xi Jinping, iniciou uma viagem oficial por Brasil, Argentina, Venezuela e Cuba em sua segunda visita \u00e0 Am\u00e9rica Latina em pouco mais de um ano. Em junho de 2013, ele esteve em Trindade e Tobago, Costa Rica e M\u00e9xico antes de se encontrar com o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, na Calif\u00f3rnia. Essa \u00e9 uma clara evid\u00eancia de que a rela\u00e7\u00e3o entre China e Am\u00e9rica Latina navega por novas \u00e1guas.<br \/>\nDurante s\u00e9culos, essa rela\u00e7\u00e3o teve como marco o oceano Pac\u00edfico, uma ponte entre ambas as regi\u00f5es. Na \u00e9poca colonial, gale\u00f5es espanh\u00f3is navegavam entre Acapulco e Manila, transportando produtos asi\u00e1ticos e americanos. No s\u00e9culo XIX, dezenas de milhares de chineses chegaram \u00e0s nossas costas para trabalhar na constru\u00e7\u00e3o de canais e ferrovias, planta\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00facar e minas de guano e salitre. Outras ondas migrat\u00f3rias ocorreriam durante o violento s\u00e9culo XX.<br \/>\nA presen\u00e7a chinesa deixou marcas profundas em nossa cultura, desde as artes culin\u00e1rias at\u00e9 a paisagem urbana. H\u00e1 bairros chineses em muitas das grandes cidades de nosso continente, e a influ\u00eancia de personalidades com ascend\u00eancia chinesa se tornou not\u00e1vel no setor acad\u00eamico, nas artes e no servi\u00e7o p\u00fablico.<br \/>\n<span class=\"intertit\">ROTA DO PAC\u00cdFICO<\/span><br \/>\nAtualmente, o Pac\u00edfico continua sendo uma rota de com\u00e9rcio, mas em uma escala in\u00e9dita, porque, hoje, mais de 40% do interc\u00e2mbio global de mercadorias cruza suas \u00e1guas.<br \/>\nDesde o ano 2000, o interc\u00e2mbio comercial entre a China e a Am\u00e9rica Latina cresceu 23% ao ano, uma taxa impressionante. A China \u00e9, hoje, o primeiro destino das exporta\u00e7\u00f5es de Brasil, Chile e Peru. A economia do pa\u00eds asi\u00e1tico consome 40% de todo o cobre exportado no mundo, 47% do ferro e 53% da soja.<br \/>\nUm dos motores da demanda chinesa por mat\u00e9rias primas foi sua r\u00e1pida urbaniza\u00e7\u00e3o, em uma escala sem precedentes. Nos \u00faltimos 35 anos, mais de 560 milh\u00f5es de pessoas mudaram do campo para cidades, quase o equivalente a toda a popula\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica Latina.<br \/>\nEm mar\u00e7o, as autoridades chinesas oficializaram um plano nacional de urbaniza\u00e7\u00e3o com o objetivo de elevar a popula\u00e7\u00e3o das cidades para 60% do censo total at\u00e9 2020. Isso implica um aumento de 100 milh\u00f5es de pessoas que viveriam no espa\u00e7o urbano: mais gente que a soma dos habitantes de Lima, S\u00e3o Paulo, Cidade do M\u00e9xico, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Bogot\u00e1 e Santiago. O investimento estimado \u00e9 de 6,8 trilh\u00f5es de d\u00f3lares (15 trilh\u00f5es de reais), em todo tipo de infraestrutura urbana.<br \/>\nEsta decis\u00e3o representa uma enorme oportunidade para a Am\u00e9rica Latina. Em primeiro lugar, porque os investimentos massivos em infraestrutura se traduzir\u00e3o em uma demanda constante por mat\u00e9rias primas latino-americanas. Em segundo lugar, porque o aumento do poder aquisitivo das fam\u00edlias urbanas chinesas abre possibilidades de diversificar nossas exporta\u00e7\u00f5es com produtos de maior valor agregado.<br \/>\n<span class=\"intertit\">PONTE PARA AS ID\u00c9IAS<\/span><br \/>\nEsta nova visita do presidente Xi tamb\u00e9m indica que a rela\u00e7\u00e3o entre China e Am\u00e9rica Latina deixar\u00e1 de ser exclusivamente comercial. Hoje, todos sabemos, com clareza, que o caminho para o desenvolvimentos sustent\u00e1vel passa pelo conhecimento, pela inova\u00e7\u00e3o, pela prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente e por melhorias educativas e institucionais, al\u00e9m da necessidade de grandes investimentos em infraestrutura.<br \/>\nA primeira ponte entre a China e a Am\u00e9rica Latina foi o com\u00e9rcio. O desafio atual \u00e9 maior: devemos construir uma ponte para as ideias.<br \/>\nNeste aspecto, o Banco Interamericano de Desenvolvimento tem a voca\u00e7\u00e3o e a experi\u00eancia para canalizar esse di\u00e1logo. Esta semana, promoveremos em Lima, junto com o Governo do Peru e a Academia Chinesa de Ci\u00eancias Sociais (CASS), a C\u00fapula China-Am\u00e9rica Latina de Pol\u00edticas e Conhecimento. O encontro reunir\u00e1 ministros ligados \u00e0 \u00e1rea de habita\u00e7\u00e3o de Brasil, Chile, Equador e Peru, com autoridades do governo e acad\u00eamicos da China para fomentar o interc\u00e2mbio em um tema vital para as nossas sociedades: a expans\u00e3o urbana.<br \/>\nTemos muitos desafios em comum: em 2020, tanto na China como na nossa regi\u00e3o, haver\u00e1 sete megal\u00f3poles com mais de 10 milh\u00f5es de habitantes. Temos muitas experi\u00eancias para compartilhar: a Am\u00e9rica Latina tem li\u00e7\u00f5es para tirar da coopera\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada e do planejamento nacional chin\u00eas, que coordena o crescimento das cidades com o desenvolvimento produtivo. A China poderia aproveitar algumas das solu\u00e7\u00f5es inovadoras que aplicamos para temas como a prote\u00e7\u00e3o social, os sistemas de transporte urbano e a melhoria dos bairros.<br \/>\nEsperamos que este di\u00e1logo seja mais um passo no caminho em dire\u00e7\u00e3o a uma coopera\u00e7\u00e3o mais plena entre duas regi\u00f5es com uma hist\u00f3ria de encontros. Assim, o Pac\u00edfico ser\u00e1 mais do que uma via de navega\u00e7\u00e3o para navios de carga: ser\u00e1 uma ponte para intercambiar ideias. E gra\u00e7as a este tipo de infraestrutura conseguiremos encurtar a dist\u00e2ncia que nos separa do desenvolvimento.<br \/>\nLuis Alberto Moreno \u00e9 presidente do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Artigo de Lu\u00eds Alberto Moreno, no El Pais \u201cEsta semana o presidente da China, Xi Jinping, iniciou uma viagem oficial por Brasil, Argentina, Venezuela e Cuba em sua segunda visita \u00e0 Am\u00e9rica Latina em pouco mais de um ano. 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