{"id":1822,"date":"2008-11-24T22:09:05","date_gmt":"2008-11-25T01:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=1822"},"modified":"2008-11-24T22:09:05","modified_gmt":"2008-11-25T01:09:05","slug":"o-cinto-e-as-geladeiras-do-necroterio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/o-cinto-e-as-geladeiras-do-necroterio\/","title":{"rendered":"O cinto e as geladeiras do necrot\u00e9rio"},"content":{"rendered":"

A imprud\u00eancia no tr\u00e2nsito urbano ou nas rodovias n\u00e3o se resume no n\u00e3o beber antes de dirigir.
\nA partir da primavera, a temperatura se eleva e o comportamento no tr\u00e2nsito passa, mais do que nunca, para o n\u00edvel da imprud\u00eancia, pois todos querem chegar a qualquer lugar, sempre na frente, para se refrescar. Grande parte dessas pessoas terminam nas geladeiras do necrot\u00e9rio. Sobre a imprud\u00eancia, que \u00e9 um tipo de viol\u00eancia da maior gravidade, veiculo aqui a mensagem do perito criminal do Departamento de Criminal\u00edstica do IGP (Instituto-Geral de Per\u00edcias do RS), Clovis Santos Xerxenevsky, Como o pr\u00f3prio Xerxenevsky diz, se a leitura dessa advert\u00eancia salvar uma \u00fanica vida, ele \u2013 e este humilde marqu\u00eas \u2013 daremos por cumprida uma parte da nossa miss\u00e3o. Sigam-me.
\nO cinto de seguran\u00e7a<\/strong>
\n\u201cNas 24h do meu plant\u00e3o deste ultimo s\u00e1bado para domingo (de 22\/11 para 23\/11, atendemos tr\u00eas acidentes com morte em que, em dois deles tr\u00eas jovens perderam a vida. Tais perdas poderiam ser evitadas mesmo que seus condutores estivessem com velocidades acima de 100km\/h. Os acidentes nunca s\u00e3o fruto de uma \u00fanica causa, mas de duas ou mais combinadas. Sem considerarmos se houve ou n\u00e3o o uso de \u00e1lcool por parte dos condutores, mas o fato \u00e9 que nenhum dos tr\u00eas jovens usavam o cinto de seguran\u00e7a. As trag\u00e9dias que enlutaram as fam\u00edlias ocorreram em Gua\u00edba, na estrada do Conde, e em Novo Hamburgo, em dire\u00e7\u00e3o a Dois Irm\u00e3os. Em ambos os casos o excesso de velocidade numa sa\u00edda de curva determinou o capotamento e as v\u00edtimas foram arremessadas para fora dos ve\u00edculos. Se estivessem utilizando a cinto de seguran\u00e7a com certeza absoluta elas n\u00e3o seriam arremessadas para fora dos ve\u00edculos e os traumas seriam minimizados, vidas seriam poupadas.
\nN\u00e3o entendo como os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis pelo tr\u00e2nsito n\u00e3o d\u00e3o \u00eanfase em campanhas e fiscaliza\u00e7\u00e3o para o uso do cinto de seguran\u00e7a. Em acidentes que atendemos, 50% das v\u00edtimas morrem por n\u00e3o o estarem utilizando. O uso dos cintos n\u00e3o vai reduzir o n\u00famero de acidentes, mas vai reduzir as mortes neste percentual absurdo. Quase sempre os acidentes deste tipo acontecem entre as sextas, s\u00e1bados e domingos, quando at\u00e9 parece que n\u00e3o existe tr\u00e2nsito, pois os agentes em Porto Alegre e nas cidades da Regi\u00e3o Metropolitana somem como que por encanto. Em verdade, trabalham de segunda a sexta no hor\u00e1rio comercial.
\nEspero que as autoridades de tr\u00e2nsito tomem alguma provid\u00eancia a respeito, pois amanh\u00e3 poder\u00e1 ser um de seus filhos a v\u00edtima. Em estudo recente da CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego de S\u00e3o Paulo), constatou-se que 94% dos condutores utilizam o cinto de seguran\u00e7a; entre os passageiros ao lado do condutor 89% utilizam o cinto; e, entre os passageiros dos bancos de tr\u00e1s, somente 11% utilizam o cinto. \u00c9 um grave engano de que quem est\u00e1 no banco de tr\u00e1s est\u00e1 protegido nos acidentes. Somente o cinto pode salvar sua vida. N\u00e3o permita que seus familiares e seus amigos andem no seu ve\u00edculo sem que antes coloquem o cinto de seguran\u00e7a, ele salva.\u201d
\n Mortes<\/strong>
\nOnze pessoas foram assassinadas, nesse fim de semana, no Rio Grande do Sul. Este n\u00famero n\u00e3o chega a alarmar ou, pelo menos, n\u00e3o assusta as pes-soas que estiveram longe dessas trag\u00e9dias. A proximidade do fim do ano, no entanto, sempre \u00e9 preocupante para os profissionais que trabalharam na \u00e1rea da viol\u00eancia e da criminalidade.
\n Ponto cortado<\/strong>
\nSegundo o presidente da Ugeirm\/Sindicato, Isaac Ortiz, o chefe da Pol\u00edcia Civil, delegado Pedro Rodrigues, informou ontem que 272 agentes ter\u00e3o o ponto cortado no m\u00eas de novembro, seja porque aderiram a paralisa\u00e7\u00e3o de tr\u00eas dias da categoria, seja porque participaram da Marcha da Pol\u00edcia Civil, na semana passada. A maioria dos policiais relacionados s\u00e3o do interior do Estado. Isaac Ortiz, acusa o governo de fraudar a efetividade dos policiais civis, apoiando-se em informa\u00e7\u00e3o \u201csabidamente falsa\u201d.
\nDescabelo<\/strong>
\nOs policiais militares est\u00e3o enfrentando uma luta ins\u00f3lita que est\u00e1 sendo prioridade no trabalho do deputado Marquinho Lang. Ocorre que o governo esqueceu dos brigadianos no projeto de lei que amplia a licen\u00e7a maternidade e paternidade dos \u201cservidores\u201d. A posi\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 um tando descabelada, pois \u00e9 sabido que mulheres e homens da Brigada Militar ainda n\u00e3o s\u00e3o proibidos de terem filhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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