{"id":29654,"date":"2016-02-24T09:37:22","date_gmt":"2016-02-24T12:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=29654"},"modified":"2016-02-24T09:37:22","modified_gmt":"2016-02-24T12:37:22","slug":"licitacao-do-bike-poa-envelopes-sera-aberta-na-proxima-quinta-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/licitacao-do-bike-poa-envelopes-sera-aberta-na-proxima-quinta-feira\/","title":{"rendered":"Licita\u00e7\u00e3o do Bike Poa: envelopes ser\u00e3o abertos amanh\u00e3"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"assina\">felipe Uhr<\/span><br \/>\nH\u00e1 um m\u00eas do fim do <a href=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/prorrogado-contrato-do-aluguel-de-bicicletas-devido-ao-desinteresse-de-empresas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o de bicicletas p\u00fablicas de Porto Alegre, o Bike Poa<\/a>, ser\u00e3o abertos nesta quinta-feira (25) as 14h30 na Secretaria Municipal da Fazenda, os envelopes de propostas do novo edital lan\u00e7ado em janeiro.<br \/>\nA data foi escolhida no dia Municipal do Ciclista e de incentivo ao uso da bicicleta.<br \/>\nA atual prestadora de servi\u00e7o, a Serttel, opera provisoriamente desde 2012. Primeiro, com um contrato em car\u00e1ter experimental, <a href=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/bikepoa-pode-parar-em-setembro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">que terminaria em setembro do ano passado, quando seria feita a licita\u00e7\u00e3o definitiva<\/a>. Como n\u00e3o houve interessados, o contrato foi prorrogado at\u00e9 o dia 21 de mar\u00e7o.<br \/>\nEm raz\u00e3o desse contrato provis\u00f3rio, a Prefeitura diz que n\u00e3o pode exigir muito da empresa.<br \/>\nAgora ser\u00e1 diferente. A vencedora ser\u00e1 escolhida a partir de crit\u00e9rios t\u00e9cnicos que valer\u00e3o pontos para quem oferecer o melhor servi\u00e7o para cada item. O m\u00ednimo aceito, para cada item, \u00e9 o que o atual sistema operante oferece.<br \/>\nOs itens t\u00e9cnicos a serem avaliados ser\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>N\u00famero de esta\u00e7\u00f5es<\/li>\n<li>N\u00famero de bicicletas<\/li>\n<li>Oferta de wi-fi<\/li>\n<li>Disponibiliza\u00e7\u00e3o de cart\u00e3o magn\u00e9tico pr\u00e9-pago (hoje o sistema dispon\u00edvel libera a bicicleta apenas por mobile)<\/li>\n<li>Experi\u00eancia das licitantes<\/li>\n<li>N\u00famero de bicicletas que opera (em outras cidades)<\/li>\n<li>Acess\u00f3rios adicionais em cada bicicleta (fora os obrigat\u00f3rios)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para ampliar o interesse e garantir interessados, dessa vez a Prefeitura n\u00e3o vai estipular um valor m\u00ednimo para a proposta de patroc\u00ednio &#8211; \u00e9 o que se chama outorga financeira. Atualmente, o banco Ita\u00fa financia as bikes, que podem ser alugadas por R$ 5 para 24 horas ou R$ 10 pelo direito de uso durante todo um m\u00eas.<br \/>\nO edital \u00e9 de car\u00e1ter internacional. Segundo a Gerente de Opera\u00e7\u00f5es da EPTC, Alessandra Both, o novo crit\u00e9rio ajudar\u00e1 na procura das licitantes.<br \/>\nO novo contrato ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de cinco anos.<br \/>\n<span class=\"intertit\">Servi\u00e7o pode ser interrompido<\/span><br \/>\nA partir da assinatura do contrato a empresa vencedora ter\u00e1 at\u00e9 120 dias (4 meses) para come\u00e7ar a operar. O contrato da atual concession\u00e1ria, Serttel, vai at\u00e9 o final de mar\u00e7o, mas ela poder\u00e1 optar por seguir operando at\u00e9 que a nova empresa inicie a presta\u00e7\u00e3o efetiva do servi\u00e7o.<br \/>\nNeste caso, a transi\u00e7\u00e3o pode interromper o servi\u00e7o por alguns dias j\u00e1 que h\u00e1 coloca\u00e7\u00e3o e retirada de um equipamento para o outro.<br \/>\nPor\u00e9m a Serttel pode tamb\u00e9m optar por n\u00e3o continuar operando ap\u00f3s o t\u00e9rmino do contrato, o que pararia o servi\u00e7o por mais tempo.<br \/>\nOutro problema da transi\u00e7\u00e3o \u00e9 o cadastro dos atuais usu\u00e1rios, que pode n\u00e3o ser reaproveitado pelo novo concession\u00e1rio. Neste caso, seria preciso come\u00e7ar do zero.<br \/>\n<span class=\"intertit\">Atual sistema opera em menor n\u00famero<\/span><br \/>\nO Bike Poa hoje atua com um n\u00famero menor do que o previsto para bicicletas (400) e esta\u00e7\u00f5es (40). Segundo a Prefeitura, a redu\u00e7\u00e3o da disponibilidade do servi\u00e7o se deve a furtos e bicicletas quebradas ou com defeitos.<br \/>\nSomente no m\u00eas de fevereiro a Serttel j\u00e1 colocou mais 110 bicicletas novas para repor esse d\u00e9ficit e na pr\u00f3xima quinta deve colocar mais 90 somando em torno de 300 bicicletas dispon\u00edveis. Atualmente 9 esta\u00e7\u00f5es est\u00e3o fechadas, 7 decorrentes dos vandalismo e duas de obras nas pr\u00f3prias esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>felipe Uhr H\u00e1 um m\u00eas do fim do contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o de bicicletas p\u00fablicas de Porto Alegre, o Bike Poa, ser\u00e3o abertos nesta quinta-feira (25) as 14h30 na Secretaria Municipal da Fazenda, os envelopes de propostas do novo edital lan\u00e7ado em janeiro. 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