{"id":32046,"date":"2016-04-22T09:00:00","date_gmt":"2016-04-22T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=32046"},"modified":"2016-04-22T09:00:00","modified_gmt":"2016-04-22T12:00:00","slug":"conselho-de-usuarios-do-transporte-coletivo-sera-instalado-ainda-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/conselho-de-usuarios-do-transporte-coletivo-sera-instalado-ainda-em-abril\/","title":{"rendered":"Usu\u00e1rios de \u00f4nibus ganhar\u00e3o conselho ainda em abril"},"content":{"rendered":"<p>O secret\u00e1rio adjunto de Governan\u00e7a Local, Carlos Siegle de Souza, garantiu, na \u00faltima quarta-feira (20), que o Conselho de Usu\u00e1rios do Novo Sistema de Transporte Coletivo de Porto Alegre ser\u00e1 criado ainda em abril.<br \/>\n\u201cAt\u00e9 o final do m\u00eas criaremos um conselho provis\u00f3rio, onde cada um dos 17 F\u00f3runs Regionais do Or\u00e7amento Participativo eleger\u00e1 um titular e um suplente. Essa ser\u00e1 a primeira etapa. Esse grupo, ap\u00f3s a defini\u00e7\u00e3o dos nomes, ter\u00e1 seis meses para chamar uma elei\u00e7\u00e3o definitiva e estabelecer regimento interno\u201d, ressaltou.<br \/>\nA previs\u00e3o foi feita durante a reuni\u00e3o do Conselho Conselho Municipal de Transportes Urbanos (Comtu) de Porto Alegre. Segundo Souza, o colegiado ter\u00e1 um funcionamento semelhante ao do Conselho do Plano Diretor.<br \/>\nApesar de o sistema de transporte coletivo em Porto Alegre estar operando atrav\u00e9s de licita\u00e7\u00e3o &#8211; a primeira na hist\u00f3ria do servi\u00e7o na cidade &#8211; desde o in\u00edcio do ano, mitas cr\u00edticas ainda s\u00e3o feitas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, especialmente quanto ao valor da tarifa, atualmente fixado em R$ 3,75.<br \/>\nRecentemente, o economista da Funda\u00e7\u00e3o de Economia e Estat\u00edstica do Rio Grande do Sul Andr\u00e9 Augustin, denunciou um <a href=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/erro-no-calculo-da-tarifa-de-onibus-ampliaria-lucro-das-empresas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">erro de c\u00e1lculo que poderia estar entregando \u00e0s empresas que prestam o servi\u00e7o R$ 8 milh\u00f5es a mais por ano<\/a>.<br \/>\nA <a href=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/fortunati-foi-desmentido-no-ar-sobre-ar-condicionado-nos-novos-onibus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">exist\u00eancia de ar condicionado apenas em parte da frota tamb\u00e9m gera questionamentos<\/a> dos usu\u00e1rios.<br \/>\n<span class=\"intertit\">Qualquer cidad\u00e3o pode se candidatar<\/span><br \/>\nAs elei\u00e7\u00f5es definitivas para o conselho de usu\u00e1rios, em data a ser definida, ser\u00e3o abertas a qualquer cidad\u00e3o que quiser se candidatar. As vota\u00e7\u00f5es acontecer\u00e3o em cada um das 17 regi\u00f5es do OP.<br \/>\nAo todo, ser\u00e3o 21 representantes, 17 representantes da sociedade e quatro da C\u00e2mara Tem\u00e1tica de Circula\u00e7\u00e3o e Transporte. O objetivo \u00e9 dar suporte para a Empresa P\u00fablica de Transporte e Circula\u00e7\u00e3o (EPTC) fiscalizar a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o, visando a qualidade do sistema.<br \/>\n<span class=\"intertit\">PL determina reserva de todos os assentos<\/span><br \/>\nEnquanto isso, tramita na C\u00e2mara Municipal um projeto de lei que reserva a totalidade dos assentos em \u00f4nibus metropolitanos para uso de gestantes, idosos, obesos, pessoas com defici\u00eancia, mulheres e pessoas com limita\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de locomo\u00e7\u00e3o.<br \/>\n\u201cHoje, apenas uma pequena parcela dos assentos dos coletivos \u00e9 destinada a grupos preferenciais, n\u00fameros que n\u00e3o atendem mais \u00e0s demandas e \u00e0s circunst\u00e2ncias atuais\u201d, acredita o autor do PL, Paulo Brum (PTB).<br \/>\nEle justifica sua proposta dizendo que em hor\u00e1rios de pico os coletivos ficam superlotados, e, muitas vezes, as pessoas dos grupos especiais acabam sendo transportadas em p\u00e9, dentro dos ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O secret\u00e1rio adjunto de Governan\u00e7a Local, Carlos Siegle de Souza, garantiu, na \u00faltima quarta-feira (20), que o Conselho de Usu\u00e1rios do Novo Sistema de Transporte Coletivo de Porto Alegre ser\u00e1 criado ainda em abril. \u201cAt\u00e9 o final do m\u00eas criaremos um conselho provis\u00f3rio, onde cada um dos 17 F\u00f3runs Regionais do Or\u00e7amento Participativo eleger\u00e1 um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32047,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-32046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":1280,"url":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/o-menino-que-se-tornou-brizola\/","url_meta":{"origin":32046,"position":0},"title":"O Menino que se Tornou Brizola","author":"da Reda\u00e7\u00e3o","date":"28 de julho de 2008","format":false,"excerpt":"Autor: Cleber Dioni A vida de Leonel Brizola, com \u00eanfase para os primeiros anos em Porto Alegre, at\u00e9 o ex\u00edlio no Uruguai e a volta, quinze anos depois. \u00a0\"...\u00c9ramos todos jovens e nos identific\u00e1vamos com aquela massa an\u00f4nima a percorrer as ruas de Porto Alegre, gritando 'Get\u00falio', 'Get\u00falio' e empunhando\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Livros&quot;","block_context":{"text":"Livros","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/category\/livros\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/brizola.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-8kS","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}