{"id":32046,"date":"2016-04-22T09:00:00","date_gmt":"2016-04-22T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=32046"},"modified":"2016-04-22T09:00:00","modified_gmt":"2016-04-22T12:00:00","slug":"conselho-de-usuarios-do-transporte-coletivo-sera-instalado-ainda-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/conselho-de-usuarios-do-transporte-coletivo-sera-instalado-ainda-em-abril\/","title":{"rendered":"Usu\u00e1rios de \u00f4nibus ganhar\u00e3o conselho ainda em abril"},"content":{"rendered":"

O secret\u00e1rio adjunto de Governan\u00e7a Local, Carlos Siegle de Souza, garantiu, na \u00faltima quarta-feira (20), que o Conselho de Usu\u00e1rios do Novo Sistema de Transporte Coletivo de Porto Alegre ser\u00e1 criado ainda em abril.
\n\u201cAt\u00e9 o final do m\u00eas criaremos um conselho provis\u00f3rio, onde cada um dos 17 F\u00f3runs Regionais do Or\u00e7amento Participativo eleger\u00e1 um titular e um suplente. Essa ser\u00e1 a primeira etapa. Esse grupo, ap\u00f3s a defini\u00e7\u00e3o dos nomes, ter\u00e1 seis meses para chamar uma elei\u00e7\u00e3o definitiva e estabelecer regimento interno\u201d, ressaltou.
\nA previs\u00e3o foi feita durante a reuni\u00e3o do Conselho Conselho Municipal de Transportes Urbanos (Comtu) de Porto Alegre. Segundo Souza, o colegiado ter\u00e1 um funcionamento semelhante ao do Conselho do Plano Diretor.
\nApesar de o sistema de transporte coletivo em Porto Alegre estar operando atrav\u00e9s de licita\u00e7\u00e3o – a primeira na hist\u00f3ria do servi\u00e7o na cidade – desde o in\u00edcio do ano, mitas cr\u00edticas ainda s\u00e3o feitas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, especialmente quanto ao valor da tarifa, atualmente fixado em R$ 3,75.
\nRecentemente, o economista da Funda\u00e7\u00e3o de Economia e Estat\u00edstica do Rio Grande do Sul Andr\u00e9 Augustin, denunciou um erro de c\u00e1lculo que poderia estar entregando \u00e0s empresas que prestam o servi\u00e7o R$ 8 milh\u00f5es a mais por ano<\/a>.
\nA exist\u00eancia de ar condicionado apenas em parte da frota tamb\u00e9m gera questionamentos<\/a> dos usu\u00e1rios.
\nQualquer cidad\u00e3o pode se candidatar<\/span>
\nAs elei\u00e7\u00f5es definitivas para o conselho de usu\u00e1rios, em data a ser definida, ser\u00e3o abertas a qualquer cidad\u00e3o que quiser se candidatar. As vota\u00e7\u00f5es acontecer\u00e3o em cada um das 17 regi\u00f5es do OP.
\nAo todo, ser\u00e3o 21 representantes, 17 representantes da sociedade e quatro da C\u00e2mara Tem\u00e1tica de Circula\u00e7\u00e3o e Transporte. O objetivo \u00e9 dar suporte para a Empresa P\u00fablica de Transporte e Circula\u00e7\u00e3o (EPTC) fiscalizar a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o, visando a qualidade do sistema.
\nPL determina reserva de todos os assentos<\/span>
\nEnquanto isso, tramita na C\u00e2mara Municipal um projeto de lei que reserva a totalidade dos assentos em \u00f4nibus metropolitanos para uso de gestantes, idosos, obesos, pessoas com defici\u00eancia, mulheres e pessoas com limita\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de locomo\u00e7\u00e3o.
\n\u201cHoje, apenas uma pequena parcela dos assentos dos coletivos \u00e9 destinada a grupos preferenciais, n\u00fameros que n\u00e3o atendem mais \u00e0s demandas e \u00e0s circunst\u00e2ncias atuais\u201d, acredita o autor do PL, Paulo Brum (PTB).
\nEle justifica sua proposta dizendo que em hor\u00e1rios de pico os coletivos ficam superlotados, e, muitas vezes, as pessoas dos grupos especiais acabam sendo transportadas em p\u00e9, dentro dos ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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