Est\u00e1 na pauta desta ter\u00e7a-feira, o projeto do governador Sartori que permite conceder \u00e0 iniciativa privada as estradas estaduais durante o per\u00edodo de 30 anos.
\nA mat\u00e9ria j\u00e1 havia entrado em pauta na semana passada, mas devido a falta de qu\u00f3rum foi a vota\u00e7\u00e3o foi adiada.
\nAlguns parlamentares da situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o concordavam com pontos do projeto como a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio para motoristas da regi\u00e3o e o longo per\u00edodo do contrato.
\nSem a vota\u00e7\u00e3o o governo ganhou mais uma semana para negociar com a base aliada, especificamente a bancada do PDT. O projeto pode sofrer algumas altera\u00e7\u00f5es, com emendas parlamentares.
\nQuatro deputados; Maur\u00edcio\u00a0Dziedricki\u00a0(PTB), Adolfo Britto (PP), Alo\u00edsio\u00a0Classmann\u00a0(PTB) e\u00a0Any\u00a0Ortiz (PPS), apresentar\u00e3o emendas ao projeto, visando isentar o pagamento de tarifa nas Pra\u00e7as de Ped\u00e1gio, os ve\u00edculos emplacados e\/ou cujos propriet\u00e1rios residam nos munic\u00edpios sede, a exemplo do que j\u00e1 acontece\u00a0no munic\u00edpio de Viam\u00e3o.
\nO edital, que deve ser lan\u00e7ado em 2017 caso aprovado, prev\u00ea que o Cons\u00f3rcio que oferecer o menor pre\u00e7o seja o vencedor. O reajuste ser\u00e1 anual e com base na infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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