O superintendente da Trensurb, Humberto Kasper, disse na C\u00e2mara de Vereadores que as obras do metr\u00f4 de Porto Alegre (Linha 2) come\u00e7am em 2010 e que os trens estar\u00e3o trafegando antes do fim de 2013. A Linha 2, chamada de Linha Copa, ter\u00e1 22,8 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, 19 esta\u00e7\u00f5es, interligadas com a rede de \u00f4nibus.
\nSer\u00e3o 44 trens de quatro compartimentos cada, com capacidade para 760 passageiros. A linha sai do Centro, passando pelas avenidas Borges de Medeiros, Azenha, Bento Gon\u00e7alves, Agronomia, Estrada Jo\u00e3o de Oliveira Remi\u00e3o e Avenida Manoel Elias. Segundo Kasper, ser\u00e3o necess\u00e1rios R$ 3 bilh\u00f5es para viabilizar a primeira fase.
\nO projeto completo da Linha 2 do metr\u00f4, conforme o superintendente, \u00e9 de uma rede circular de metr\u00f4 com 37,4 quil\u00f4metros, que contar\u00e1 com 31 esta\u00e7\u00f5es e atender\u00e1 32 bairros, totalizando 13 munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana, universidades, escolas, hospitais e shoppings. A previs\u00e3o \u00e9 de que, em 2023, o metr\u00f4 atenda 400 mil passageiros por dia. “Precisamos da defini\u00e7\u00e3o se Porto Alegre vai integrar a Copa, pois \u00e9 uma condi\u00e7\u00e3o para buscar investimentos”, avaliou.
\nAl\u00e9m de Kasper, compareceram \u00e0 apresenta\u00e7\u00e3o o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, Luiz Afonso Senna; Marco Kapel Ribeiro, representante da Secretaria de Gest\u00e3o e Acompanhamento Estrat\u00e9gico; o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Trensurb, Paulo Amaral; e o gerente de Projetos da Secretaria de Mobilidade Urbana, Em\u00edlio Merino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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