Os metrovi\u00e1rios ga\u00fachos fizeram paralisa\u00e7\u00e3o parcial nessa\u00a0quinta-feira, s\u00f3 funcionando em hor\u00e1rios de pico, e prometem\u00a0repetir a dose no dia 1\u00ba de agosto, segundo decis\u00e3o tomada em\u00a0assembleia geral da categoria.
\nAs negocia\u00e7\u00f5es entre a Trensurb e o Sindimetr\u00f4\/RS em torno\u00a0das reivindica\u00e7\u00f5es dos funcion\u00e1rios da estatal est\u00e3o num\u00a0impasse. Os trabalhadores pedem 9,28% de reajuste salarial,\u00a0contrata\u00e7\u00e3o de 200 seguran\u00e7as e de mais bilheteiros. A estatal\u00a0oferece reajuste de 8,28% e um vale refei\u00e7\u00e3o a mais, na cota\u00a0mensal do benef\u00edcio.
\nO Comando de Greve do Sindimetr\u00f4\/RS espera que a dire\u00e7\u00e3o da\u00a0Trensurb aceite as reivindica\u00e7\u00f5es dos metrovi\u00e1rios antes da data\u00a0prevista para a pr\u00f3xima paralisa\u00e7\u00e3o. Se isso n\u00e3o ocorrer, dia 1\u00ba\u00a0de agosto, os trens que transportam cerca de 220 mil pessoas,\u00a0diariamente, s\u00f3 funcionar\u00e3o pela manh\u00e3 das 5h30 \u00e0s 8h30 e \u00e0\u00a0tarde, das 17h30 \u00e0s 20h30. Caso as negocia\u00e7\u00f5es n\u00e3o avancem,\u00a0ser\u00e1 formalizado um calend\u00e1rio de paralisa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os metrovi\u00e1rios ga\u00fachos fizeram paralisa\u00e7\u00e3o parcial nessa\u00a0quinta-feira, s\u00f3 funcionando em hor\u00e1rios de pico, e prometem\u00a0repetir a dose no dia 1\u00ba de agosto, segundo decis\u00e3o tomada em\u00a0assembleia geral da categoria. As negocia\u00e7\u00f5es entre a Trensurb e o Sindimetr\u00f4\/RS em torno\u00a0das reivindica\u00e7\u00f5es dos funcion\u00e1rios da estatal est\u00e3o num\u00a0impasse. Os trabalhadores pedem 9,28% de reajuste salarial,\u00a0contrata\u00e7\u00e3o de 200 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36814,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-36813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-9zL","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}