Depois de realizar a segunda paralisa\u00e7\u00e3o parcial dos trens em 11 dias, nesta segunda-feira, os\u00a0metrovi\u00e1rios ga\u00fachos marcaram nova assembleia geral da categoria para o pr\u00f3ximo dia 16. Na data, os trabalhadores v\u00e3o discutir a realiza\u00e7\u00e3o de uma\u00a0greve por tempo indeterminado. Se a Trensurb n\u00e3o ceder em sua proposta salarial, a categoria deve entrar em greve ainda em agosto.
\nOs metrovi\u00e1rios pedem 9,28% de reposi\u00e7\u00e3o salarial. A Trensurb oferece 8, 28%. A empresa alega\u00a0que a paralisa\u00e7\u00e3o dos seus empregados \u00e9 danosa aos usu\u00e1rios e sem sentido porque a defini\u00e7\u00e3o do\u00a0reajuste est\u00e1 a cargo da Justi\u00e7a do Trabalho. Cerca de 100 mil passageiros deixaram de ser\u00a0transportados por dia, causando o preju\u00edzo de R$ 170 milh\u00f5es, segundo a Trensurb.
\nJ\u00e1 os trabalhadores denunciam a falta de profissionais nas bilheterias das esta\u00e7\u00f5es e de seguran\u00e7as, j\u00e1\u00a0que as ocorr\u00eancias de viol\u00eancia nos locais de trabalho aumentaram consideravelmente. Segundo o\u00a0presidente do Sindimetr\u00f4\/RS, Luis Henrique Chagas, os passageiros dos trens apoiam o movimento,\u00a0entendendo que ele \u00e9 feito tamb\u00e9m por melhorias no servi\u00e7os da Trensurb e na defesa de um\u00a0transporte p\u00fablico e de qualidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Depois de realizar a segunda paralisa\u00e7\u00e3o parcial dos trens em 11 dias, nesta segunda-feira, os\u00a0metrovi\u00e1rios ga\u00fachos marcaram nova assembleia geral da categoria para o pr\u00f3ximo dia 16. Na data, os trabalhadores v\u00e3o discutir a realiza\u00e7\u00e3o de uma\u00a0greve por tempo indeterminado. Se a Trensurb n\u00e3o ceder em sua proposta salarial, a categoria deve entrar em greve […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37422,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-37418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-9Jw","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}