\nCom 144 anos de exist\u00eancia, funcionando desde os tempos dos bondes, a Carris coleciona pr\u00eamios. Em duas ocasi\u00f5es foi eleita a melhor empresa de transporte p\u00fablico do Brasil pela ANTP (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes P\u00fablicos), em 1999 e em 2001. Em 2003, foi a primeira institui\u00e7\u00e3o municipal a conquistar o Pr\u00eamio Nacional de Gest\u00e3o P\u00fablica, oferecido pelo Governo Federal. O site da empresa apresenta os pr\u00eamios recebidos a cada ano.
\n\u00c9 tamb\u00e9m a empresa de transporte p\u00fablico mais lembrada pelos porto alegrenses, com 17 pr\u00eamios Top of Mind, promovido pela revista Amanh\u00e3. Pr\u00eamio este que, desde 2013, \u00e9 o \u00fanico recebido pela empresa.
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![\"CARRIS-Evolu\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/CARRIS-Evolu\u00e7\u00e3o-resultados-anuais.jpg\")
\nFoi na gest\u00e3o do prefeito Jos\u00e9 Fortunati que a empresa come\u00e7ou a apresentar preju\u00edzos. Os demonstrativos cont\u00e1beis da Carris nos \u00faltimos sete anos mostram uma derrocada r\u00e1pida nas contas da empresa. At\u00e9 2010, a Carris dava lucro – o super\u00e1vit do ano em quest\u00e3o foi de R$ 356.136. Em 2009, o lucro havia sido ainda maior: R$ 1.090.786, em valores da \u00e9poca.
\nNo ano seguinte, a empresa come\u00e7a a dar preju\u00edzos crescentes ano a ano. Em 2011 o preju\u00edzo foi de quase R$ 6 milh\u00f5es. Em 2012, um salto negativo: R$ mais de R$ 21 milh\u00f5es de preju\u00edzo. O d\u00e9ficit nas contas da empresa chegaram a mais de R$ 50 milh\u00f5es em 2015. Os n\u00fameros referentes a 2016 ainda n\u00e3o foram divulgados.
\nA nova dire\u00e7\u00e3o da empresa foi empossada nesta ter\u00e7a-feira com a miss\u00e3o de reverter os resultados negativos. O prefeito Nelson Marchezan Jr. j\u00e1 sinalizou a possibilidade de privatiza\u00e7\u00e3o da empresa, caso os resultados n\u00e3o melhorem. N\u00e3o h\u00e1 um prazo determinado para os resultados.
\nO novo diretor presidente, Luis Fernando Ferreira, assumiu o cargo falando na necessidade de um choque de gest\u00e3o. Ferreira atribuiu a sequ\u00eancia de preju\u00edzos da empresa a uma \u201cobsolesc\u00eancia no modelo de gest\u00e3o, que vem crescendo e se perpetuando\u201d. Para ele, o modelo estabelecido na Carris n\u00e3o tem foco nos resultados.
\nConfira a evolu\u00e7\u00e3o dos resultados da Carris:
\n2009: 1.090.786
\n2010: 356.136
\n2011: -5.916.653
\n2012: -21.908.094
\n2013: -30.293.619
\n2014: -43.505.556
\n2015: -50.740.380<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"