{"id":46596,"date":"2017-03-30T15:10:54","date_gmt":"2017-03-30T18:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=46596"},"modified":"2017-03-30T15:10:54","modified_gmt":"2017-03-30T18:10:54","slug":"free-way-pode-ficar-sem-pedagio-e-sem-manutenao-a-partir-de-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/free-way-pode-ficar-sem-pedagio-e-sem-manutenao-a-partir-de-julho\/","title":{"rendered":"Free Way pode ficar sem ped\u00e1gio e sem manuten\u00e7\u00e3o a partir de julho"},"content":{"rendered":"

No balan\u00e7o publicado nesta quarta-feira (29\/3), a Triunfo Concepa, concession\u00e1ria da Free Way, trecho Os\u00f3rio-Porto Alegre da BR-290, admite explicitamente a possibilidade de se tornar \u201cuma empresa dormente\u201d a partir de 4 de julho, data do encerramento do contrato de concess\u00e3o da rodovia.<\/u><\/u>
\nO alerta consta do cabe\u00e7alho das notas explicativas do balan\u00e7o em que a empresa apresenta lucro de R$ 15,6 milh\u00f5es para uma receita de R$ 326,6 milh\u00f5es, 80% dos quais oriundos de ped\u00e1gios recolhidos em tr\u00eas pra\u00e7as (Eldorado do Sul, Gravata\u00ed e Santo Antonio da Patrulha) ao longo dos 121 quil\u00f4metros da concess\u00e3o.<\/u><\/u>
\nA men\u00e7\u00e3o \u00e0 \u201cdorm\u00eancia\u201d, termo cont\u00e1bil similar \u00e0 \u201cinatividade\u201d, sugere que a concession\u00e1ria pode deixar a Free Way\u00a0 sem ped\u00e1gios e sem manuten\u00e7\u00e3o at\u00e9 uma nova concess\u00e3o, s\u00f3 prevista para o final do ano.<\/u><\/u>
\nHaveria portanto uma lacuna de seis meses que s\u00f3 poderia a ser coberta por uma prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o. Quanto a isso, h\u00e1 um certo mist\u00e9rio.<\/u><\/u>
\nEmbora alegue que at\u00e9 a data da publica\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o \u201cn\u00e3o houve qualquer manifesta\u00e7\u00e3o por parte do poder concedente no sentido de prorrogar a concess\u00e3o vigente\u201d, a Triunfo Concepa trabalha com a expectativa de seguir operando na Free Way.<\/u><\/u>
\nA empresa tamb\u00e9m aguarda a conclus\u00e3o do processo de licita\u00e7\u00e3o do pacote de rodovias no qual est\u00e3o inclu\u00eddos a BR-448, trechos da BR-290, da BR-386 e da BR-101 entre SC-RS, num total de cerca de 500 quil\u00f4metros.<\/u><\/u>
\nA Triunfo, com sede em S\u00e3o Paulo, j\u00e1 manifestou a inten\u00e7\u00e3o de concorrer e \u00e9 tal o seu favoritismo que nas \u00e1reas t\u00e9cnicas do Minist\u00e9rio dos Transportes esse conjunto de ped\u00e1gios ganhou o apelido de \u201cConcep\u00e3o\u201d.<\/u><\/u>
\nNesta sexta (31 de mar\u00e7o) \u00e0s 18 horas termina o prazo para manifesta\u00e7\u00f5es \u00e0 consulta p\u00fablica da \u00a0Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) quanto \u00e0 concess\u00e3o das rodovias BR-101\/290\/386\/448, assunto tratado pela audi\u00eancia p\u00fablica 001\/2017. Com base nas contribui\u00e7\u00f5es recebidas, o Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil (MTPAC) vai tomar uma decis\u00e3o, conforme o cronograma publicado no site da ANTT.\u00a0(Geraldo Hasse)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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