{"id":491,"date":"2006-04-24T14:42:48","date_gmt":"2006-04-24T17:42:48","guid":{"rendered":"http:\/\/75.126.185.46\/~jornalja\/?p=491"},"modified":"2006-04-24T14:42:48","modified_gmt":"2006-04-24T17:42:48","slug":"daer-nao-faz-estudo-e-moradores-de-viamao-voltam-as-ruas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/daer-nao-faz-estudo-e-moradores-de-viamao-voltam-as-ruas\/","title":{"rendered":"Daer n\u00e3o faz estudo e moradores de Viam\u00e3o voltam \u00e0s ruas"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><span style=\"font-size: xx-small\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/ktml2\/images\/uploads\/Cidade2\/med_pedagio_2.jpg?0.02932985930642118\" border=\"0\" alt=\"\" hspace=\"0\" width=\"300\" height=\"178\" \/><br \/>\n<\/strong><\/span><span style=\"color: #666666;font-size: xx-small\"><strong>O presidente da Assembl\u00e9ia Legislativa, deputado Fernando Z\u00e1chia (PMDB), juntamente com os deputados Miriam Marroni, Edson Portilho e Ad\u00e3o Villaverde (PT),recebeu os moradores de Viam\u00e3o<br \/>\n(Foto:Marcos Eifler\/AL)<\/strong><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><strong>Helen Lopes<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Depois de aguardar mais de dois meses pelo estudo do Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer), que n\u00e3o foi apresentado, os integrantes do Movimento de Luta Contra o Ped\u00e1gio da RS-040, juntamente com pol\u00edticos do munic\u00edpio, voltaram a pedir solu\u00e7\u00f5es para o impasse da RS-040 ao Governo do Estado.<\/p>\n<p align=\"justify\">Na tarde desta quarta-feira (26\/4), cerca de 40 ve\u00edculos partiram em carreata de Viam\u00e3o a Porto Alegre. Em frente ao Pal\u00e1cio Piratini, os manifestantes realizaram um ato, reivindicando uma audi\u00eancia com o chefe da Casa Civil, Paulo Michelucci. O ex-secret\u00e1rio da Fazenda recebeu os moradores e admitiu que o estudo prometido pelo ex-secret\u00e1rio dos Transportes, Alexandre Postal, n\u00e3o foi feito. \u201cN\u00f3s pedimos desculpas\u00a0 se n\u00e3o houve o atendimento do pleito. Mas vamos, num prazo m\u00e1ximo de 10 dias, realizar outra reuni\u00e3o\u201d, prometeu.\u00a0 A Agergs tamb\u00e9m ser\u00e1 chamada para mediar as negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p align=\"justify\">Cauteloso, Michelucci salientou que o tema ser\u00e1 tratado com \u201cbom senso\u201d.\u00a0 \u201cVamos retomar a analise dos componentes financeiros, matem\u00e1ticos e estat\u00edsticos que envolvem essa quest\u00e3o. Mas buscando preservar o interesse das partes que t\u00eam diretos legais garantidos\u201d &#8211;\u00a0 refer\u00eancia ao contrato de concess\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"justify\">O prefeito em exerc\u00edcio de Viam\u00e3o, S\u00e9rgio Kumpfer, espera que desta vez a situa\u00e7\u00e3o evolua. \u201cReapresentamos a agenda que j\u00e1 t\u00ednhamos apresentado em fevereiro. J\u00e1 temos um ac\u00famulo de di\u00e1logo. N\u00e3o estamos na estaca zero. Agora, queremos mais velocidade na solu\u00e7\u00e3o do problema\u201d, afirmou.\u00a0\u00a0 \u201cA nossa proposta \u00e9 muito clara: a isen\u00e7\u00e3o para os moradores ou a transfer\u00eancia da pra\u00e7a de ped\u00e1gio para a divisa de Viam\u00e3o com Capivari do Sul\u201d, lembra o vice-prefeito.<\/p>\n<p align=\"justify\">A concession\u00e1ria Univias adiantou que o fluxo em Capivari \u00e9 40% menor, o que implicaria em menos arrecada\u00e7\u00e3o e, conseq\u00fcentemente, em um poss\u00edvel aumento nas tarifas. Os moradores pagam R$ 10,20 por dia \u2013 ida e volta \u2013 para se deslocar da localidade de \u00c1guas Claras ao centro do munic\u00edpio. A concession\u00e1ria deu como op\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios que n\u00e3o querem pagar a tarifa uma rota alternativa de 35 quil\u00f4metros de estrada de ch\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/ktml2\/images\/uploads\/Cidade2\/pedagio_26_2.jpg?0.6037958470630595\" border=\"0\" alt=\"\" hspace=\"0\" width=\"300\" height=\"257\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><span style=\"color: #666666;font-size: xx-small\"><strong>Moradores deixaram os ve\u00edculos no Largo da Epatur e caminharam at\u00e9 a Pra\u00e7a da Matriz<br \/>\n(Foto: Anezio Ribeiro Filho\/J\u00c1)<\/strong><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #cc3300\">Abaixo-assinado<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Ap\u00f3s a reuni\u00e3o com o chefe da Casa Civil, os manifestantes foram\u00a0at\u00e9 a\u00a0Assembl\u00e9ia Legislativa pedir o apoio dos deputados. O presidente da Casa, deputado Fernando Z\u00e1chia (PMDB),\u00a0comprometeu-se em promover uma reuni\u00e3o entre Governo do Estado, representantes da comunidade e da concession\u00e1ria Univias, na pr\u00f3xima semana.<\/p>\n<p align=\"justify\">Antes de entrar na sala da presid\u00eancia, os moradores iniciaram um abaixo assinado \u201cexigindo uma solu\u00e7\u00e3o urgente para os problemas enfrentados pela comunidade Viam\u00e3o\u201d. O deputado Raul Pont (PT) foi o primeiro a assinar o documento. Pont disse que o \u201cgoverno n\u00e3o quer fazer o enfrentamento com as empresas\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">A decis\u00e3o da Assembl\u00e9ia de intermediar as negocia\u00e7\u00f5es foi tomada depois do relato feito por Kumpfer a Z\u00e1chia e aos deputados do PT Miriam Marroni, Edson Portilho e Ad\u00e3o Villaverde, das sucessivas promessas de reuni\u00f5es e das forma\u00e7\u00f5es de grupos de trabalho que n\u00e3o se concretizaram desde o in\u00edcio do movimento da comunidade contra a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio em dezembro de 2005.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente da Assembl\u00e9ia Legislativa, deputado Fernando Z\u00e1chia (PMDB), juntamente com os deputados Miriam Marroni, Edson Portilho e Ad\u00e3o Villaverde (PT),recebeu os moradores de Viam\u00e3o (Foto:Marcos Eifler\/AL) Helen Lopes Depois de aguardar mais de dois meses pelo estudo do Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer), que n\u00e3o foi apresentado, os integrantes do Movimento de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-x-categorias-velhas"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-7V","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}