O programa de investimentos federais para preparar o campeonato mundial de futebol de 2014, o chamado PAC da Copa, poder\u00e1 destinar cerca de R$ 4 bilh\u00f5es para obras em Porto Alegre. Esse valor depende da inclus\u00e3o do metr\u00f4 no pacote de projetos. O primeiro trecho do metr\u00f4 da capital ga\u00facha, de 13,5 quil\u00f4metros, est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 2,5 bilh\u00f5es.
\nO metr\u00f4, provavelmente, n\u00e3o estar\u00e1 entre as exig\u00eancias da FIFA, mas o vice-prefeito Jos\u00e9 Fortunati quer aproveitar a \u201coportunidade \u00fanica\u201d para deflagrar o projeto. \u201cO pr\u00f3prio ministro das Cidades nos falou dessa possibilidade. \u00c9 agora ou nunca\u201d, diz Fortunati, que acumula tamb\u00e9m a Secretaria Extraordin\u00e1ria para a Copa de 2014.
\nA maior expectativa de Fortunati, no momento, \u00e9 o \u201ccaderno de encargos\u201d que a FIFA vai mandar, listando tudo o que cada uma das 12 cidades selecionadas precisam fazer para se adequar \u00e0s exig\u00eancias de uma Copa do Mundo.
\nEssa lista \u00e9 resultado de um trabalho que come\u00e7ou em setembro de 2007, quando ficou definido que a Copa seria no Brasil. O governo federal (Fortunati diz \u201cO presidente Lula\u201d) contratou uma empresa para avaliar as 18 cidades brasileiras candidatas a sediar jogos da Copa.
\nV\u00e1rias equipes estiveram em Porto Alegre. Percorreram a cidade, recolheram estat\u00edsticas sobre seguran\u00e7a, comunica\u00e7\u00e3o, meio ambiente, hotelaria, sa\u00fade, infraestrutura e mobilidade.
\nO relat\u00f3rio, conclu\u00eddo em janeiro, foi decisivo para a sele\u00e7\u00e3o das 12 cidades e agora ser\u00e1 a base do \u201ccaderno de encargos\u201d. Ele vai indicar as medidas para melhorar a seguran\u00e7a, o tr\u00e2nsito, a hospedagens. O foco ser\u00e1 o entorno do est\u00e1dio, mas toda a cidade precisar\u00e1 se adequar.
\nNa \u00e1rea de sa\u00fade, por exemplo, ser\u00e1 priorit\u00e1ria a reforma do Hospital de Pronto Socorro, principal or\u00e7ada em R$ 40 milh\u00f5es.
\nNo quesito da mobilidade, ser\u00e1 indispens\u00e1vel duplicar a avenida Beira Rio. Mas n\u00e3o s\u00f3 isso: a Avenida Tronco, que \u00e9 uma via alternativa para a Zona Sul, tamb\u00e9m ter\u00e1 que ser duplicada. Assim como a Rodovia do Parque, para desafogar a regi\u00e3o metropolitana, que \u00e9 um problema antigo.
\nNo conjunto os projetos de transporte, que incluem rodovias, viadutos, pistas para \u00f4nibus, ciclovias e sistemas de monitoramento do tr\u00e2nsito na capital e regi\u00e3o metropolitana, v\u00e3o exigir quase R$ 400 milh\u00f5es de investimentos.
\nFora isso, h\u00e1 o projeto \u201cPortais da Cidade\u201d, or\u00e7ado em R$ 430 milh\u00f5es, j\u00e1 negociado com o Comit\u00ea de Fomento Andino, dependendo apenas do aval do Minist\u00e9rio do Planejamento. Segundo Fortunati j\u00e1 est\u00e1 superada a pol\u00eamica entre portais e metr\u00f4. \u201cJ\u00e1 vimos que n\u00e3o s\u00e3o projetos excludentes, ao contrario, ser\u00e3o complementares\u201d.
\nOutros R$ 500 milh\u00f5es est\u00e3o previsto para a remodela\u00e7\u00e3o do cais do porto, cujo projeto j\u00e1 est\u00e1 pronto. \u201cDizem que um dos problemas do PAC \u00e9 a falta de projetos, pois bem, Porto Alegre j\u00e1 tem todos esses projetos prontos\u201d. Entra na lista tamb\u00e9m o Programa S\u00f3cioambiental, or\u00e7ado em R$ 580 milh\u00f5es, para saneamento e tratamento de esgotos e que ter\u00e1 recursos do Banco Interamericano e da Caixa Federal.
\nComo coordenador dos preparativos para a Copa, Jos\u00e9 Fortunati \u00e9 cauteloso quanto a qualquer estimativa. Mas admite que, somados os investimentos p\u00fablicos e privados, o volume de recursos a serem aplicados na capital e regi\u00e3o metropolitana para a Copa de 2014 pode chegar aos R$ 6 bilh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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