{"id":51302,"date":"2017-07-11T13:09:46","date_gmt":"2017-07-11T16:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=51302"},"modified":"2017-07-11T13:09:46","modified_gmt":"2017-07-11T16:09:46","slug":"argentina-cria-departamento-para-estimular-populacao-a-usar-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/argentina-cria-departamento-para-estimular-populacao-a-usar-bicicleta\/","title":{"rendered":"Argentina cria departamento para estimular popula\u00e7\u00e3o a usar bicicleta"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"assina\">Walmaro Paz<\/span><br \/>\nO governo argentino criou a Diretoria Nacional de Mobilidade em Bicicleta, subordinada ao Minist\u00e9rio dos Transportes. Com a tarefa de administrar um or\u00e7amento de 200 milh\u00f5es de pesos anuais, foi nomeada a arquiteta Maria Bel\u00e9n Cardasz, de 29 anos, com um sal\u00e1rio equivalente ao de um ministro, 64 mil pesos, que ser\u00e3o atualizados para 80 mil pesos em agosto, retroativos at\u00e9 dezembro de 2016.<br \/>\nSegundo o jornal La Nacion \u00e9 o primeiro pa\u00eds do mundo a encarar o assunto em n\u00edvel ministerial. A nomea\u00e7\u00e3o da diretora foi criticada nos notici\u00e1rios televisivos daquele pa\u00eds durante o \u00faltimo final de semana. Os comentaristas entendem que este tipo de mobilidade deve ser de administra\u00e7\u00e3o de cada cidade e n\u00e3o do governo federal.<br \/>\nEm defesa da nomea\u00e7\u00e3o, o secret\u00e1rio de Planejamento em Transportes, German Bussi, explica que o governo argentino quer promover o uso da bicicleta e dar seguran\u00e7a aos ciclistas. Segundo afirmou ao La Nacion, o Estado sempre ignorou o assunto mas o atual governo conseguiu quadruplicar o uso de bicicletas na cidade de Buenos Aires. Ele justificou ainda que 180 munic\u00edpios de todo o pais pediram ajuda\u00a0 t\u00e9cnica para criar ciclovias e diminuir os acidentes com ciclistas.<br \/>\nA arquiteta nomeada\u00a0 j\u00e1 atuava na \u00e1rea, na cidade de Buenos Aires, onde adquiriu experi\u00eancia. Conforme ele, Bel\u00e9n viaja por todo o Pa\u00eds porque no interior n\u00e3o existem quadros t\u00e9cnicos. Atualmente, ela coordena 12 t\u00e9cnicos na \u00e1rea.<br \/>\nA dire\u00e7\u00e3o j\u00e1 trabalha em Junis, Esquel, Avellaneda, Cordoba, Ros\u00e1rio, Jujuy, La Plata, Catamarca e outros munic\u00edpios argentinos.<\/p>\n<aside class=\"banner middle\">\n<aside class=\"banner middle1\" data-adpos=\"middle1\"><\/aside>\n<\/aside>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Walmaro Paz O governo argentino criou a Diretoria Nacional de Mobilidade em Bicicleta, subordinada ao Minist\u00e9rio dos Transportes. Com a tarefa de administrar um or\u00e7amento de 200 milh\u00f5es de pesos anuais, foi nomeada a arquiteta Maria Bel\u00e9n Cardasz, de 29 anos, com um sal\u00e1rio equivalente ao de um ministro, 64 mil pesos, que ser\u00e3o atualizados [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51310,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-51302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-dls","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51302\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}