{"id":54336,"date":"2017-08-27T15:35:30","date_gmt":"2017-08-27T18:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=54336"},"modified":"2017-08-27T15:35:30","modified_gmt":"2017-08-27T18:35:30","slug":"cobranca-na-segunda-passagem-de-onibus-ja-esta-valendo-em-porto-alegre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/cobranca-na-segunda-passagem-de-onibus-ja-esta-valendo-em-porto-alegre\/","title":{"rendered":"Cobran\u00e7a na segunda passagem de \u00f4nibus j\u00e1 est\u00e1 valendo em Porto Alegre"},"content":{"rendered":"

Entrou em vigor neste domingo, 27\/08, o decreto 19.803, do prefeito Nelson Marchezan J\u00fanior, que institui as novas regras para a segunda passagem nas integra\u00e7\u00f5es com o cart\u00e3o de bilhetagem eletr\u00f4nica TRI\/SIM em Porto Alegre.
\nDesde \u00e0s 0h, a gratuidade na segunda passagem vale somente para estudantes. Os demais passageiros passam a pagar o valor de R$ 2,02 na segunda viagem, desde que ela aconte\u00e7a em menos de 30 minutos da primeira; com mais do que 30 minutos a viagem custa o pre\u00e7o normal, de R$ 4,05.
\nSegundo o Executivo municipal, a medida \u00e9 adotada com o objetivo de buscar um menor impacto nos futuros reajustes da passagem de \u00f4nibus. O decreto<\/a> entra em vigor em 30 dias ap\u00f3s a sua publica\u00e7\u00e3o.
\nA EPTC diz que a isen\u00e7\u00e3o que mais pesa na hora do reajuste \u00e9 a segunda passagem gratuita, que representa R$ 0,51 na tarifa, ou seja, 13%. A Empresa P\u00fablica de Transporte e Circula\u00e7\u00e3o (EPTC) estima que, de cada cem usu\u00e1rios, 13 utilizam a segunda passagem gr\u00e1tis.
\nFim da gratuidade \u00e9 analisado pelo TCE<\/span>
\nNa \u00faltima semana o Minist\u00e9rio P\u00fablico de Contas (MPC) pediu ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) que analise o impacto do decreto. Para o procurador-geral do MPC, Geraldo Da Camino, \u00e9 necess\u00e1rio um exame dos impactos concretos da medida no valor final da tarifa do transporte p\u00fablico.
\nDesde mar\u00e7o passado j\u00e1 existe uma representa\u00e7\u00e3o no tribunal que tamb\u00e9m analisa poss\u00edveis irregularidades na tarifa de \u00f4nibus na cidade. Segundo o TCE, n\u00e3o h\u00e1 prazo para uma decis\u00e3o sobre as representa\u00e7\u00f5es.
\nO fim da gratuidade na passagem faz parte de um pacota\u00e7o de mudan\u00e7as propostas por Marchezan. <\/a>Seis projetos chegaram \u00e0 C\u00e2mara Municipal no final de julho, antes mesmo que terminasse o recesso dos vereadores. Eles cortam benef\u00edcios dos usu\u00e1rios e aliviam custos das empresas, como o aumento da vida \u00fatil dos \u00f4nibus e o fim da obrigatoriedade do cobrador.
\nAs novas regras para a segunda passagem<\/span>
\nVale-transporte: 50% de isen\u00e7\u00e3o (R$ 2,02)
\nPasse antecipado: 50% de isen\u00e7\u00e3o (R$ 2,02)
\nPassagem escolar: 100% de isen\u00e7\u00e3o (Gratuito)
\nPara a utiliza\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio da isen\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria da segunda viagem dever\u00e3o ser observados:
\n\u2013 Pagamento de tarifa na primeira linha
\n\u2013 Passagem pela roleta na segunda linha em at\u00e9 30 minutos, contados do desembarque do primeiro \u00f4nibus
\n\u2013 Integra\u00e7\u00e3o realizada em linha diferente da utilizada na primeira viagem
\n\u2013 Integra\u00e7\u00e3o visando, unicamente, \u00e0 complementa\u00e7\u00e3o do deslocamento a um destino final \u00fanico
\n\u2013 Limita\u00e7\u00e3o do uso do beneficio em tr\u00eas integra\u00e7\u00f5es di\u00e1rias. Caso necessite ultrapassar o descrito, poder\u00e1 solicitar altera\u00e7\u00e3o para o seu caso espec\u00edfico, mediante comprova\u00e7\u00e3o e autoriza\u00e7\u00e3o da EPTC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entrou em vigor neste domingo, 27\/08, o decreto 19.803, do prefeito Nelson Marchezan J\u00fanior, que institui as novas regras para a segunda passagem nas integra\u00e7\u00f5es com o cart\u00e3o de bilhetagem eletr\u00f4nica TRI\/SIM em Porto Alegre. Desde \u00e0s 0h, a gratuidade na segunda passagem vale somente para estudantes. Os demais passageiros passam a pagar o valor […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":53311,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-54336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":1280,"url":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/o-menino-que-se-tornou-brizola\/","url_meta":{"origin":54336,"position":0},"title":"O Menino que se Tornou Brizola","author":"da Reda\u00e7\u00e3o","date":"28 de julho de 2008","format":false,"excerpt":"Autor: Cleber Dioni A vida de Leonel Brizola, com \u00eanfase para os primeiros anos em Porto Alegre, at\u00e9 o ex\u00edlio no Uruguai e a volta, quinze anos depois. \u00a0\"...\u00c9ramos todos jovens e nos identific\u00e1vamos com aquela massa an\u00f4nima a percorrer as ruas de Porto Alegre, gritando 'Get\u00falio', 'Get\u00falio' e empunhando\u2026","rel":"","context":"Em "Livros"","block_context":{"text":"Livros","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/category\/livros\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/brizola.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-e8o","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}