Por Bruna Cardoso
\nAs empresas que operam o transporte coletivo na regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre est\u00e3o pedindo aumento de 5,17% nas passagens das linhas urbanas. O pedido est\u00e1 em an\u00e1lise pela Agergs, a ag\u00eancia que regula os servi\u00e7os p\u00fablicos concedidos no Estado, e deve vigora a partir de 30 de agosto.
\nPara o usu\u00e1rio de Porto Alegre o aumento vai resultar num acr\u00e9scimo de 10 centavos na passagem ( vai para R$ 2,40). Mas para outras cidades da regi\u00e3o metropolitana, onde as passagens s\u00e3o muitas vezes mais que o dobro da capital, o reajuste vai pesar no bolso do trabalhador. \u00c9 o caso de Gravata\u00ed, que abordamos hoje. (Bruna Cardoso)
\nGravata\u00ed \u00e9 uma das cidades que mais cresce na regi\u00e3o metropolitana. Tem 265 mil habitantes e, no contexto da regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre, \u00e9 conhecida por sua qualidade de vida e baixos \u00edndices de viol\u00eancia.
\nA cidade certa para quem quer fugir dos problemas das grandes metr\u00f3poles. Localizada a 22km da capital, boa parte da popula\u00e7\u00e3o gravataiense trabalha em Porto Alegre. Por\u00e9m o problema que essas pessoas enfrentam todos os dias \u00e9 outro.
\nAs 46.000 pessoas que usam o transporte p\u00fablico intermunicipal diariamente na cidade reclamam do tratamento que a empresa Sogil dispensa aos seus passageiros. A empresa \u00e9 a \u00fanica respons\u00e1vel pelo transporte municipal e intermunicipal de Gravata\u00ed e det\u00e9m desde 1986 o contrato de concess\u00e3o com a prefeitura da cidade.
\nAs queixas contra a empresa Sogil s\u00e3o muitas, a principal delas \u00e9 o pre\u00e7o da passagem intermunicipal que varia de R$4,05 chegando at\u00e9 R$5,75, um dos mais caros entre as tarifas urbanas.
\nUm \u00f4nibus de Gravata\u00ed faz 36km at\u00e9 o terminal em Porto Alegre. Comparando esses dados com os \u00f4nibus da empresa Transversal Metropolitana (TM), percebe-se as distor\u00e7\u00f5es. Um \u00f4nibus da TM faz em m\u00e9dia 70km at\u00e9 chegar ao seu destino, transporta todos os dias 19.000 passageiros e a passagem custa apenas R$2,65.
\nOutra reclama\u00e7\u00e3o constante dos usu\u00e1rios da Sogil s\u00e3o os \u00f4nibus s\u00e3o velhos, com poucos hor\u00e1rios e a lota\u00e7\u00e3o \u00e9 absurda. Nos hor\u00e1rios de pico no centro de Porto Alegre, os passageiros esperam at\u00e9 30min por um \u00f4nibus, que quando chega, lota em pouco tempo.
\nA lota\u00e7\u00e3o \u00e9 tanta, que al\u00e9m da fila tripla de pessoas no corredor do \u00f4nibus e idosos em p\u00e9, alguns passageiros viajam sentados nos degraus da porta. \u201cA viagem demora, o tr\u00e2nsito \u00e9 lento nesse hor\u00e1rio. Em p\u00e9 n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de ir. A sa\u00edda \u00e9 sentar aqui no degrau mesmo\u201d, afirma a passageira Maria Adelaide de Souza. Um dos passageiros que conseguiu sentar, conta como \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o no dia a dia. \u201cNesse hor\u00e1rio um banco \u00e9 t\u00e3o disputado quanto um concurso p\u00fablico\u201d, compara Jo\u00e3o Paulino.
\nOutra reclama\u00e7\u00e3o comum dos passageiros \u00e9 o fato da passagem ser t\u00e3o cara, que at\u00e9 atrapalha na hora de conseguir emprego. Uma empresa que contrata algu\u00e9m de Gravata\u00ed, gasta at\u00e9 R$276,00 em vale-transporte, 59% de um sal\u00e1rio m\u00ednimo. \u201cSe torna complicado conseguir emprego aqui em Porto Alegre por causa disso, ningu\u00e9m quer pagar tanto por um empregado\u201d conta Ronaldo Santa Helena.
\nA empresa e a prefeitura foram contatadas para falar a respeito do problema. A prefeitura se negou a dar informa\u00e7\u00f5es. J\u00e1 a empresa Sogil disse que no dia 30 de junho realizou uma pesquisa a respeito da demanda nas linhas municipais e intermunicipais com o objetivo de melhorar o planejamento e o dimensionamento das linhas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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