{"id":56927,"date":"2017-10-31T16:10:04","date_gmt":"2017-10-31T19:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=56927"},"modified":"2017-10-31T16:10:04","modified_gmt":"2017-10-31T19:10:04","slug":"bike-poa-numeros-apresentados-pela-eptc-nao-batem-com-a-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/bike-poa-numeros-apresentados-pela-eptc-nao-batem-com-a-realidade\/","title":{"rendered":"Bike Poa: n\u00fameros apresentados pela EPTC n\u00e3o batem com a realidade"},"content":{"rendered":"

A EPTC fala em 130 bikes, o gerente de projetos, Antonio Vigna, em\u00a0 torno de oitenta e o aplicativo mostra uma disponibilidade ainda menor de ve\u00edculos de transporte disponibilizados do Bike Poa.
\nNo dia 23\/10, o J\u00e1 fez uma reportagem <\/a>dizendo que menos de 20% das 410 bicicletas que deveriam estar dispon\u00edveis, conforme o \u00faltimo edital, est\u00e3o operando no sistema. No dia seguinte, a EPTC declarou a outros ve\u00edculos que fizeram a mesma pauta, que em torno de 130 estariam a servi\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o.
\nDesde ent\u00e3o a reportagem do J\u00e1 vem acompanhando atrav\u00e9s do aplicativo a quantidade de bicicletas ofertadas em cada esta\u00e7\u00e3o das 40 espalhadas pela cidade.
\nNo dia 24 de outubro acessamos o aplicativo depois das 22h, o \u00faltimo hor\u00e1rio de funcionamento. Foram encontradas 45 bicicletas. <\/strong>
\nNo dia seguinte o mesmo procedimento: 47 bicicletas.<\/strong>
\nNa quinta e sexta os n\u00fameros foram mais animadores, 52 e 57 bikes respectivamente<\/strong>. Na segunda-feira, 61 bicicletas<\/strong>.
\nEm uma semana, 15 ve\u00edculos de duas rodas a mais nas esta\u00e7\u00f5es, mesmo assim o n\u00famero muito abaixo do que a EPTC fala.
\nAinda na semana passada a reportagem voltou a entrar em contato com a EPTC, j\u00e1 que a discrep\u00e2ncia dos n\u00fameros era grande. Atrav\u00e9s da assessoria de imprensa, a empresa voltou a confirmar que est\u00e3o dispon\u00edveis 130 bicicletas.
\nNovo Sistema a partir de novembro<\/span>
\nApesar da crise, a EPTC promete restabelecer o prometido em contrato at\u00e9 o fim do ano. Em novembro, segundo o governo municipal, come\u00e7a a troca de sistema: 410 bicicletas e 41 esta\u00e7\u00f5es novas e modernas est\u00e3o prometidas.
\nAt\u00e9 l\u00e1 o usu\u00e1rio deve ter paci\u00eancia para n\u00e3o abandonar o servi\u00e7o. \u00c9 o caso do advogado Fernando Ungaretti, que utiliza o bike poa para pedaladas depois do servi\u00e7o e percebeu a diminui\u00e7\u00e3o da oferta. “Pego bikes ali na Lima e na Jos\u00e9 do Patroc\u00ednio e costumava sempre ter bike, hoje j\u00e1 n\u00e3o tem nenhuma”, reclama Ungaretti, que avisa, se a coisa n\u00e3o melhorar n\u00e3o ir\u00e1 renovar o cart\u00e3o.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A EPTC fala em 130 bikes, o gerente de projetos, Antonio Vigna, em\u00a0 torno de oitenta e o aplicativo mostra uma disponibilidade ainda menor de ve\u00edculos de transporte disponibilizados do Bike Poa. No dia 23\/10, o J\u00e1 fez uma reportagem dizendo que menos de 20% das 410 bicicletas que deveriam estar dispon\u00edveis, conforme o \u00faltimo […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":56929,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-56927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":1280,"url":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/o-menino-que-se-tornou-brizola\/","url_meta":{"origin":56927,"position":0},"title":"O Menino que se Tornou Brizola","author":"da Reda\u00e7\u00e3o","date":"28 de julho de 2008","format":false,"excerpt":"Autor: Cleber Dioni A vida de Leonel Brizola, com \u00eanfase para os primeiros anos em Porto Alegre, at\u00e9 o ex\u00edlio no Uruguai e a volta, quinze anos depois. \u00a0\"...\u00c9ramos todos jovens e nos identific\u00e1vamos com aquela massa an\u00f4nima a percorrer as ruas de Porto Alegre, gritando 'Get\u00falio', 'Get\u00falio' e empunhando\u2026","rel":"","context":"Em "Livros"","block_context":{"text":"Livros","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/category\/livros\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/brizola.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbQjBd-eOb","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}