{"id":61709,"date":"2018-04-24T19:19:41","date_gmt":"2018-04-24T22:19:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=61709"},"modified":"2018-04-24T19:19:41","modified_gmt":"2018-04-24T22:19:41","slug":"sao-paulo-reduz-30-a-taxa-de-lucro-das-concessionarias-de-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/sao-paulo-reduz-30-a-taxa-de-lucro-das-concessionarias-de-onibus\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo reduz 30% a taxa de lucro das concession\u00e1rias de \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"<p>A Prefeitura de S\u00e3o Paulo, nesta ter\u00e7a-feira, 24, as novas regras para a reestrutura\u00e7\u00e3o do sistema de \u00f4nibus do transporte urbano.<br \/>\nO projeto prev\u00ea\u00a0redu\u00e7\u00e3o de 146 linhas de coletivos da cidade e uma diminui\u00e7\u00e3o de 646 ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o. Atualmente, s\u00e3o 1.193 linhas e 13.591 coletivos em opera\u00e7\u00e3o.<br \/>\nSegundo o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Transportes, Jo\u00e3o Octaviano, os itiner\u00e1rios com trajetos mais curtos v\u00e3o permitir a adi\u00e7\u00e3o de 105 mil vagas a mais no sistema, para reduzir a lota\u00e7\u00e3o, e trazer mais 952 mil pessoas ao sistema.<br \/>\nA licita\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada hoje est\u00e1 sendo preparada desde 2015 e resultar\u00e1 em contratos que v\u00e3o somar R$ 67,5 bilh\u00f5es em 20 anos.<br \/>\nA prefeitura continuar\u00e1 mantendo o subs\u00eddio ao sistema, com previs\u00e3o de R$ 2,2 bilh\u00f5es s\u00f3 em 2018.<br \/>\nAo comentar o fato de que a cidade ter\u00e1 menos\u00a0\u00f4nibus em opera\u00e7\u00e3o, mas por um mesmo pre\u00e7o, Octaviano afirmou que o edital prev\u00ea a substitui\u00e7\u00e3o dos coletivos atuais por ve\u00edculos mais novos, com ar condicionado, wi-fi, tomadas USB e c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia. &#8220;Ter\u00e3o toda a tecnologia embarcada&#8221;, afirmou.<br \/>\nTamb\u00e9m citou o fato de que a Prefeitura determinou que os novos coletivos tenham fontes energ\u00e9ticas menos poluentes\u00a0que o diesel atual &#8211;\u00a0mas a frota s\u00f3 ser\u00e1 100% limpa daqui\u00a020 anos.<br \/>\nPara explicar a redu\u00e7\u00e3o de coletivos e linhas com acr\u00e9scimo do n\u00famero de lugares oferecido a cada viagem, a Prefeitura argumentou ainda que os novos \u00f4nibus ser\u00e3o maiores nos eixos de grande circula\u00e7\u00e3o, de liga\u00e7\u00e3o entre os terminais.<br \/>\nAinda ao falar da manuten\u00e7\u00e3o dos mesmos custos praticados atualmente, Octaviano argumentou tamb\u00e9m que os empres\u00e1rios de \u00f4nibus ter\u00e3o lucro menor\u00a0que o atual. &#8220;A taxa de retorno deles vai cair de 14% para 9,8%&#8221;, afirmou. Redu\u00e7\u00e3o de quase 30%.<br \/>\nA previs\u00e3o \u00e9 que os envelopes com as propostas dos empres\u00e1rios interessados sejam abertos entre os dias 11, 12 e 13 de junho. Mas as mudan\u00e7as no sistema, com o corte e altera\u00e7\u00e3o de linhas, s\u00f3 dever\u00e3o\u00a0ocorrer 12 meses ap\u00f3s a assinatura dos contratos. &#8220;Nenhuma mudan\u00e7a de linha ser\u00e1 feita sem que a polula\u00e7\u00e3o seja comunicada&#8221;, afirma. O processo de mudan\u00e7a, ainda segundo o secret\u00e1rio, s\u00f3 deve ser conclu\u00eddo em\u00a0quatro anos.<br \/>\nEmpres\u00e1rios que j\u00e1 est\u00e3o na cidade, e possuem garagens para suas frotas, n\u00e3o precisar\u00e3o adquirir novos espa\u00e7os. J\u00e1 algum empreendedor de fora que quiser participar do processo, ter\u00e1 de comprar ele mesmo um terreno para abrigar seus coletivos por meio de uma desapropria\u00e7\u00e3o que poder\u00e1 ser feita pelo poder p\u00fablico.\u00a0Mas com os custos todos, inclu\u00edndo a obten\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as ambientais, feitos pelo empres\u00e1rio.<br \/>\n(Com informa\u00e7\u00f5es do Estad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Prefeitura de S\u00e3o Paulo, nesta ter\u00e7a-feira, 24, as novas regras para a reestrutura\u00e7\u00e3o do sistema de \u00f4nibus do transporte urbano. O projeto prev\u00ea\u00a0redu\u00e7\u00e3o de 146 linhas de coletivos da cidade e uma diminui\u00e7\u00e3o de 646 ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o. Atualmente, s\u00e3o 1.193 linhas e 13.591 coletivos em opera\u00e7\u00e3o. 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