{"id":62540,"date":"2018-05-24T08:49:10","date_gmt":"2018-05-24T11:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=62540"},"modified":"2018-05-24T08:49:10","modified_gmt":"2018-05-24T11:49:10","slug":"movimento-que-ha-cinco-dias-paralisa-o-pais-e-quase-desconhecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/movimento-que-ha-cinco-dias-paralisa-o-pais-e-quase-desconhecido\/","title":{"rendered":"Movimento que h\u00e1 cinco dias paralisa o pais \u00e9 quase desconhecido"},"content":{"rendered":"

Os efeitos da greve dos caminhoneiros, que entra no seu quinto dia, dominam o notici\u00e1rio, mas pouco se informa sobre o movimento em si, seus personagens, seu hist\u00f3rico, suas expectativas.
\nDuas entidades foram ouvidas at\u00e9 agora como lideran\u00e7as dos caminhoneiros, mas as escassas declara\u00e7\u00f5es de seus representantes limitam-se \u00e0s quest\u00e3o imediata da continuidade ou t\u00e9rmino da paralisa\u00e7\u00e3o.
\nN\u00e3o se tem id\u00e9ia da representatividade dessas entidades. Muitos relatos sobre a paralisa\u00e7\u00e3o ressaltam o car\u00e1ter expont\u00e2neo da ades\u00e3o dos motoristas.
\nA Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros (ABCAM) diz em seu site que tem 500 mil associados, dos quais 200 mil em S\u00e3o Paulo.
\nFoi fundada em 1983, para a defesa “muitas vezes incompreendida” dos caminhoneiros aut\u00f4nimos e, desde 2003, \u00e9 filiada \u00e0 Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes.
\nSeu presidente desde a funda\u00e7\u00e3o, Jos\u00e9 da Fonseca Lopes, foi o primeiro representante a aparecer nos jornais falando em nome dos caminhoneiros. Limitou-se a justificar a paralisa\u00e7\u00e3o e expor as exig\u00eancias em rela\u00e7\u00e3o ao corte de impostos.
\nNa quarta-feira a ABCAM convocou uma coletiva de imprensa \u00e0s 17 horas em sua sede em S\u00e3o Paulo.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\n” Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros convida jornalistas e formadores de opini\u00e3o para coletiva de imprensa na sede da Institui\u00e7\u00e3o, no dia 23 de maio, \u00e0s 17h.
\nNa oportunidade, op presidente da Abcam, Jos\u00e9 da Fonseca Lopes, vai divulgar os resultados da reuni\u00e3o com a Casa Civil, bem como o posicionamento da categoria em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 continuidade das paralisa\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros”.
\nO farto notici\u00e1rio sobre a greve nos portais dos principais jornais nesta quinta-feira n\u00e3o registra a entrevista.
\nNa quarta-feira quem\u00a0apareceu nos jornais falando em nome dos caminhoneiros foi Diumar Bueno, presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Carga, que participou da reuni\u00e3o no Pal\u00e1cio do Planalto. Ele disse que o governo havia sido avisado h\u00e1 um m\u00eas sobre a paralisa\u00e7\u00e3o.
\nNo site da CNTA l\u00ea-se:\n<\/div>\n

“Os caminhoneiros aut\u00f4nomos respondem pelo transporte de aproximadamente 50% dos produtos dur\u00e1veis e perec\u00edveis em todo o Pa\u00eds. Fundamentais para a movimenta\u00e7\u00e3o e crescimento da economia, cruzam diariamente, de norte a sul, uma malha vi\u00e1ria de mais de um milh\u00e3o e seiscentos mil km, em sua grande maioria extremamente perigosas e mal conservadas. E apesar de carregarem quase literalmente nas costas a responsabilidade pelo crescimento de parte substancial da economia nacional, enfrentam, h\u00e1 anos, condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a prec\u00e1rias, cargas de trabalho elevadas, filas insanas para descarregar em portos mal estruturados, al\u00e9m de acumular preocupa\u00e7\u00f5es com fretes insuficientes, seguros e manuten\u00e7\u00e3o caros, taxas e ped\u00e1gios, entre outros.<\/p>\n

At\u00e9 muito recentemente, no entanto, a categoria dos caminhoneiros n\u00e3o possu\u00eda uma entidade sindical superior pr\u00f3pria para represent\u00e1-la junto ao governo federal e ao mercado, capaz de pavimentar caminhos mais justos e lutar especificamente pelos seus direitos e interesses leg\u00edtimos.<\/p>\n

Para por um fim a esse vazio de uma representa\u00e7\u00e3o exclusiva e coerente com as necessidades dos caminhoneiros, a FENACAM \u2013 Federa\u00e7\u00e3o Interestadual dos Transportadores Rodovi\u00e1rios Aut\u00f4nomos de Bens, a FETRABENS \u2013 Federa\u00e7\u00e3o dos Caminhoneiros Aut\u00f4nomos e Cargas em Geral do Estado de S\u00e3o Paulo e a FECONE \u2013 Federa\u00e7\u00e3o Interestadual dos Transportadores Rodovi\u00e1rios Aut\u00f4nomos de Cargas e Bens da Regi\u00e3o Nordeste se uniram e fundaram, em 5 de junho de 2012, a CNTA \u2013 Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos.<\/p>\n

A CNTA estabeleceu como princ\u00edpio fundamental a representa\u00e7\u00e3o espec\u00edfica e exclusiva dos interesses dos caminhoneiros aut\u00f4nomos, sendo totalmente desvinculada da representa\u00e7\u00e3o de qualquer um dos demais segmentos do setor, tais como os das empresas de transporte e do transporte de passageiros.<\/p>\n

A primeira presid\u00eancia da CNTA est\u00e1 a cargo de Diumar Bueno, transportador rodovi\u00e1rio profissional com longos anos de atua\u00e7\u00e3o em prol da categoria: j\u00e1 em 1987, envolvido com as quest\u00f5es dos caminhoneiros, ele fundou o Sindicato dos Transportadores Rodovi\u00e1rios Aut\u00f4nomos de Bens no Estado do Paran\u00e1 \u2013 SINDICAM-PR. Em 2005, depois de anos de persistente batalha, conseguiu obter do Minist\u00e9rio do Trabalho a Carta Sindical da FENACAM, entidade de grau superior, com base representativa nos Estados do Acre, Alagoas, Amazonas, Amap\u00e1, Bahia, Cear\u00e1, Distrito Federal, Esp\u00edrito Santo, Goi\u00e1s, Maranh\u00e3o, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Par\u00e1, Para\u00edba, Pernambuco, Piau\u00ed, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rond\u00f4nia, Roraima, Sergipe e Tocantins, entidade que ele hoje tamb\u00e9m preside.<\/p>\n

Completam os principais cargos da entidade: Eduardo de Oliveira e Silva (Secret\u00e1rio-geral); Laertes Jos\u00e9 de Freitas (Tesoureiro); Norival de Almeida Silva e Carlos Roberto Dellarosa (diretores) e como membros do Conselho Fiscal Eurico Tadeu Ribeiro dos Santos, Osvaldo Reginato, Jos\u00e9 Milton de Almeida, Bernabe Antonio Parra Rodrigues e Wilton Valen\u00e7a Nery.<\/p>\n

\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b
\nAdministrada de forma plural e colegiada por representantes de institui\u00e7\u00f5es filiadas, a CNT tem, em sua estrutura, tr\u00eas n\u00edveis decis\u00f3rios. O primeiro deles \u00e9\u00a0formado pelo Conselho de Representantes – constitu\u00eddo por 38\u00a0Federa\u00e7\u00f5es e 5 Sindicatos Nacionais -, que \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o m\u00e1ximo deliberativo da institui\u00e7\u00e3o,\u00a0e pelo Conselho de Ex-Presidentes, \u00f3rg\u00e3o deliberativo e consultivo da CNT. O segundo, por sua vez, \u00e9 exercido pela Diretoria e pelo Conselho Fiscal, que t\u00eam atribui\u00e7\u00f5es deliberativas e consultivas. O\u00a0terceiro n\u00edvel \u00e9 exercido pelos Executivos contratados, a quem compete o cumprimento das decis\u00f5es emanadas pela Diretoria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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