{"id":64071,"date":"2018-07-24T21:53:18","date_gmt":"2018-07-25T00:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/?p=64071"},"modified":"2018-07-24T21:53:18","modified_gmt":"2018-07-25T00:53:18","slug":"mais-motos-do-que-carros-em-45-das-cidades-brasileiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/arquivo\/mais-motos-do-que-carros-em-45-das-cidades-brasileiras\/","title":{"rendered":"Mais motos do que carros em 45% das cidades brasileiras"},"content":{"rendered":"
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Segundo dados recentes da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Munic\u00edpios (CNM), o n\u00famero de motocicletas \u00e9 maior que o de carros em 45% das cidades brasileiras. De acordo com a pesquisa, havia em abril deste ano mais motos do que carros circulando em 2.487 do total de 5.568 munic\u00edpios brasileiros.<\/div>\n
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O uso crescente de motos como meio de transporte no pa\u00eds vem aumentando a demanda por pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e, consequentemente, a manuten\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos. Os kits de transmiss\u00e3o (compostos de coroa, pinh\u00e3o e corrente), respons\u00e1veis por transferir o movimento do motor para a roda traseira, s\u00e3o parte essencial deste universo.<\/div>\n
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O volume de importa\u00e7\u00e3o de kits de transmiss\u00e3o nos \u00faltimos anos cresceu significativamente para atender o mercado interno. Atualmente, a maioria dos produtos comercializados no pa\u00eds \u00e9 importada, sendo que em alguns casos a qualidade \u00e9 duvidosa.<\/div>\n
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Ocorre que parte dos importadores declara em suas opera\u00e7\u00f5es valores inferiores at\u00e9 ao custo do a\u00e7o na China, mat\u00e9ria-prima empregada para a fabrica\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as. Desta maneira, os impostos devidos nas opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o s\u00e3o sonegados, o fisco enganado e os brasileiros lesados.<\/div>\n
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Defesa comercial<\/strong><\/div>\n
Para combater\u00a0as atuais irregularidades praticadas em processos de importa\u00e7\u00e3o dos kits de transmiss\u00e3o para motocicletas, o\u00a0Sicetel\u00a0(Sindicato Nacional da Ind\u00fastria de Trefila\u00e7\u00e3o e Lamina\u00e7\u00e3o de Metais Ferrosos) iniciou um trabalho de defesa comercial que tem o objetivo de denunciar \u00e0s autoridades competentes os casos de importa\u00e7\u00f5es subfaturadas. \u201cEssas pr\u00e1ticas t\u00eam gerado lucros aos importadores e preju\u00edzos aos fabricantes nacionais e a toda ind\u00fastria metalmec\u00e2nica e sider\u00fargica envolvida nesse processo\u201d, afirma Walter Antonio Romano, gerente executivo do\u00a0Sicetel.<\/div>\n
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Romano explica\u00a0que a entidade realizou um estudo detalhado para chegar a um valor m\u00e9dio real do custo dos kits de transmiss\u00e3o, ou de rela\u00e7\u00e3o, como s\u00e3o conhecidos no mercado de duas rodas. O trabalho levou em conta o custo do a\u00e7o e tamb\u00e9m outras informa\u00e7\u00f5es, como as perdas de mat\u00e9ria-prima na produ\u00e7\u00e3o dos produtos.<\/div>\n
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O estudo concluiu que diversas importa\u00e7\u00f5es chegam com valores abaixo do valor do estudo, em casos mais pontuais, demasiadamente baixos. Somente no per\u00edodo de 2013 a 2018, o volume de importa\u00e7\u00f5es abaixo do valor m\u00ednimo representou 82% das importa\u00e7\u00f5es. Uma perda de bilh\u00f5es de reais para nosso pa\u00eds.<\/div>\n
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Com estes dados apurados, a entidade fornece subs\u00eddios para que os auditores e t\u00e9cnicos dos \u00f3rg\u00e3os competentes possam detectar os desvios e tomar as medidas legais cab\u00edveis. Mensalmente o Sicetel acompanha os dados da Receita Federal e indica as poss\u00edveis irregularidades observadas para que elas possam ser verificadas. \u201c\u00c9 uma iniciativa em defesa da concorr\u00eancia leal em detrimento a pr\u00e1ticas de subfaturamento, baixa qualidade, n\u00e3o atendimento \u00e0s normas t\u00e9cnicas ou qualquer outra irregularidade que possa prejudicar quem trabalha de forma s\u00e9ria e respeitosa em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s leis e ao consumidor brasileiro\u201d, enfatiza Romano.<\/div>\n
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Por fim, Romano destaca que as importa\u00e7\u00f5es regulares s\u00e3o bem-vindas e saud\u00e1veis ao mercado, contudo as importa\u00e7\u00f5es irregulares lesam o Estado, a ind\u00fastria local e os consumidores, beneficiando apenas os envolvidos com a fraude.<\/div>\n
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