O secret\u00e1rio Beto Albuquerque apresentou nesta quarta, 2, na Fiergs, as \u201cmetas e prioridades do Governo do Estado para a \u00e1rea de infraestrutura e energia\u201d.
\nDisse que herdou R$ 150 em d\u00edvidas por obras produzidas e n\u00e3o pagas pelo governo Yeda Crusius, que devem ser quitadas at\u00e9 o fim de mar\u00e7o.
\nFalou tamb\u00e9m do esfor\u00e7o para garantir que as obras que ainda n\u00e3o foram conclu\u00eddas tenham continuidade.
\nQuanto aos investimentos em estradas, informou que est\u00e3o or\u00e7ados R$ 200 milh\u00f5es, com prioridade para os acessos municipais – hoje o Rio Grande do Sul ainda tem 106 munic\u00edpios sem acesso asfaltado.
\nO valor \u00e9 pouco mais que a metade da m\u00e9dia hist\u00f3rica dos investimentos do DAER, que chega aos R$ 350 milh\u00f5es por ano.
\nA duplica\u00e7\u00e3o da ERS-118, na regi\u00e3o Metropolitana, da ERS-324, no trecho Passo Fundo\/Marau\/Vila Maria\/Casca, da ERS-342, entre Cruz Alta e Iju\u00ed, e da ERS-453, entre Bento Gon\u00e7alves e Farroupilha, conforme Albuquerque, s\u00e3o obras que n\u00e3o podem mais esperar e por isso, o governo est\u00e1 buscando financiamentos para execut\u00e1-las.
\nO secret\u00e1rio mostrou-se otimista quanto as possibilidade junto ao BNDES ao Banco Mundial.
\n“Em julho, o Governo far\u00e1 uma reavalia\u00e7\u00e3o das metas que poder\u00e1 definir um aporte de recursos para estradas em 2011”.
\nAlbuquerque defendeu, ainda, a urg\u00eancia de definir quem far\u00e1 a obra de execu\u00e7\u00e3o da nova ponte sobre o Gua\u00edba.
\nPara ele, o melhor caminho para sua conclus\u00e3o antes da Copa do Mundo de 2014, seria a partir de uma negocia\u00e7\u00e3o com a Concepa, que administra o trecho, para que a empresa assuma a constru\u00e7\u00e3o.
\nBeto garante que \u00e9 poss\u00edvel fazer a obra, que tem custo aproximado de R$ 700 milh\u00f5es, em tr\u00eas anos, sem que haja qualquer altera\u00e7\u00e3o ou majora\u00e7\u00e3o de tarifa.
\n“N\u00e3o ter\u00e1 nenhuma altera\u00e7\u00e3o de pra\u00e7a e o prazo a compensar ser\u00e1 sob novos par\u00e2metros que o governo federal tem usado de remunera\u00e7\u00e3o”, explicou ao ressaltar que o Governo federal levaria uns cinco anos para executar a obra com recursos pr\u00f3prios.
\nSobre a constru\u00e7\u00e3o da RS-010, considerada essencial para desafogar a regi\u00e3o Metropolitana, o secret\u00e1rio lembrou que ela est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 1 bilh\u00e3o. Para execut\u00e1-la sozinho, o Estado precisaria abdicar de muitas outras e, mesmo assim, levaria 12 anos para concluir a obra. “N\u00e3o temos este tempo\u201d, explicou.
\nA sa\u00edda seriam as Parcerias P\u00fablico-Privadas (PPPs), t\u00e3o criticadas pelo PT. \u201cEstamos abertos ao di\u00e1logo\u201d, afirmou.
\nPara a \u00e1rea de portos e hidrovias, o secret\u00e1rio disse que tornar a hidrovia mais competitiva e ampliar o plano de neg\u00f3cios para os portos de Porto Alegre, Pelotas e Rio Grande s\u00e3o prioridades de sua gest\u00e3o.
\n“Vamos aumentar o calado e realizar o balizamento da hidrovia para navega\u00e7\u00e3o noturna. Com o aumento do calado, por exemplo, o P\u00f3lo Petroqu\u00edmico e a Petrobr\u00e1s, que s\u00e3o as principais empresas que utilizam a hidrovia, t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de duplicar a carga transportada”, disse
\nJ\u00e1, para o setor aeroportu\u00e1rio, defendeu uma pol\u00edtica de est\u00edmulo \u00e0 avia\u00e7\u00e3o no interior do RS, a expans\u00e3o da rede de aeroportos, qualifica\u00e7\u00e3o os existentes e implanta\u00e7\u00e3o de novos nas regi\u00f5es onde h\u00e1 esgotamento nas opera\u00e7\u00f5es, como Serra e zona Sul.
\nO secret\u00e1rio tamb\u00e9m fez um relato da estrutura da \u00e1rea de energia do Estado e das modifica\u00e7\u00f5es gerenciais que est\u00e3o sendo implantadas com o prop\u00f3sito de melhorar a seguran\u00e7a e a oferta de energia el\u00e9trica aos ga\u00fachos.
\nAlbuquerque anunciou a retomada da agenda de encontros do Comit\u00ea de Opera\u00e7\u00e3o e Planejamento do Sistema El\u00e9trico do Rio Grande do Sul (Copergs), no qual a Fiergs ter\u00e1 papel importante, e ser\u00e1 integrado por representantes das empresas do Grupo CEEE, Rio Grande Energia (RGE), AES Sul, Eletrosul e Companhia de Gera\u00e7\u00e3o T\u00e9rmica de Energia El\u00e9trica (CGTEE), a fim de que haja um permanente acompanhamento do cronograma das obras de infraestrutura na \u00e1rea de energia.
\n“O Copergs atuar\u00e1 alinhado e ajudando no trabalho dos t\u00e9cnicos das empresas, que far\u00e3o encontros sistem\u00e1ticos, a partir de mar\u00e7o, avaliando obra por obra e priorizando as necessidades, conforme as demandas apontadas pelos relat\u00f3rios do Operador Nacional do Sistema (ONS)”.
\nSobre o est\u00edmulo da produ\u00e7\u00e3o de energia por meio do carv\u00e3o, anunciou a determina\u00e7\u00e3o do governador para a cria\u00e7\u00e3o de um Grupo de Trabalho, a ser coordenado por Beto e envolver\u00e1 as secretarias do Trabalho e Desenvolvimento Social, da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Agroneg\u00f3cio e do Desenvolvimento e Promo\u00e7\u00e3o do Investimento, para definir a estrat\u00e9gica que ser\u00e1 adotada pelo governo na quest\u00e3o.
\nO Rio Grande do Sul det\u00e9m 90% das reservas de carv\u00e3o do Brasil. “Inserir a quest\u00e3o do carv\u00e3o com mais peso na matriz energ\u00e9tica \u00e9 uma decis\u00e3o pol\u00edtica. Vamos construir um calend\u00e1rio de leil\u00f5es com o Governo Federal de forma a garantir a participa\u00e7\u00e3o do carv\u00e3o”. Ele lembrou que no Leil\u00e3o A-5 participam as 64 distribuidoras de energia do Brasil. O formato foi constru\u00eddo em 2003, quando a presidente Dilma Rousseff ocupava a pasta de Minas e Energia.
\nQuanto as metas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Sulg\u00e1s, o secret\u00e1rio voltou a destacar que entre os principais desafios est\u00e1 a necessidade de um terminal de G\u00e1s Natural Liquefeito. “Temos o desafio de lutar pela implanta\u00e7\u00e3o do terminal GNL no porto de Rio Grande para, assim, aumentarmos as possibilidades de neg\u00f3cios da Sulg\u00e1s”, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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