![\"\"](\"https:\/\/www.jornalja.com.br\/ktml2\/images\/uploads\/redencao\/med_araujo_estacionamento.jpg\")
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<\/span>Querem construir um estacionamento embaixo do audit\u00f3rio (Foto: Arquivo\/J\u00c1 Editores)<\/span><\/p>\n Naira Hofmeister<\/strong><\/span><\/p>\n Quase um ano depois da pol\u00eamica concess\u00e3o do Ara\u00fajo Vianna para a <\/span>iniciativa privada, o arquiteto respons\u00e1vel, Moacir Moojen, trabalha <\/span>um projeto que promete ainda mais debates: um estacionamento <\/span>subterr\u00e2neo. <\/span><\/p>\n Previamente aprovada pelas secretarias do Meio Ambiente, <\/span>Esportes e Cultura, a proposta est\u00e1 sob an\u00e1lise da Gest\u00e3o e ser\u00e1 <\/span>submetido a um Estudo de Viabilidade Urbana (EUV). <\/span><\/p>\n N\u00e3o h\u00e1 estimativas <\/span>de custos, mas Moojen arrisca que n\u00e3o baixa de R$ 15 milh\u00f5es. \u201cSeria excelente n\u00e3o apenas para o audit\u00f3rio, qualificaria o p\u00fablico <\/span>do Ramiro Souto, facilitaria as compras no Brique e seria uma solu\u00e7\u00e3o para todo o bairro que sofre <\/span>com a falta de vagas\u201d, argumenta.<\/span><\/p>\n Se aprovado o EVU, o estacionamento seria oferecido para explora\u00e7\u00e3o <\/span>comercial. \u201cPoderia inaugurar uma era em Porto Alegre, a exemplo de <\/span>cidades como Buenos Aires, Paris e Portugal\u201d, empolga-se o Secret\u00e1rio <\/span>de Cultura, S\u00e9rgius Gonzaga, j\u00e1 pensando no Mercado P\u00fablico.<\/span><\/p>\n Ara\u00fajo: prazo n\u00e3o come\u00e7ou a contar<\/strong><\/span><\/p>\n Anunciada em abril de 2007, a concess\u00e3o do Ara\u00fajo Vianna estava <\/span>vinculada a uma reforma de R$ 7 milh\u00f5es que inclu\u00eda cobertura em <\/span>madeira e veda\u00e7\u00e3o ac\u00fastica, exigida pela Justi\u00e7a. <\/span><\/p>\n A vencedora da licita\u00e7\u00e3o, <\/span>Opus Promo\u00e7\u00f5es, disse que j\u00e1 tinha apoiadores e que em 18 meses o <\/span>audit\u00f3rio estaria reaberto. Mais da metade do tempo passou, mas o <\/span>prazo continua intacto. \u201cS\u00f3 come\u00e7ar\u00e1 a contar no in\u00edcio da obra\u201d, <\/span>assegura Ele tenta afastar a hip\u00f3tese de que o atraso se d\u00e1 por falta de <\/span>patrocinadores. \u201cO projeto est\u00e1 sofrendo detalhamentos para que sua <\/span>execu\u00e7\u00e3o seja impec\u00e1vel\u201d, argumenta. As especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas n\u00e3o <\/span>devem elevar o custo da obra, acredita Moojen. \u201cMas quest\u00f5es que n\u00e3o estavam previstas podem ser <\/span>necess\u00e1rias\u201d, avisa.<\/span><\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o causa um impasse: enquanto o munic\u00edpio quer que a reforma <\/span>comece antes mesmo do estudo final, Carlos Konrath, presidente da Opus Promo\u00e7\u00f5es, alega que n\u00e3o pode exigir dos parceiros comerciais <\/span>o in\u00edcio de uma obra de risco.<\/span><\/p>\n Para o arquiteto respons\u00e1vel pelo projeto, a cobertura de lona j\u00e1 <\/span>poderia ser retirada para firmar as novas bases do teto definitivo. \u201cA <\/span>constru\u00e7\u00e3o pode ser em v\u00e1rias frentes\u201d, instrui Moojen.<\/span><\/p>\n Resultado de tr\u00eas anos de abandono<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n O entorno do Ara\u00fajo Vianna est\u00e1 sendo ocupado por atividades ilegais. O tr\u00e1fico de drogas \u2013 problema antigo \u2013 \u00e9 <\/span>expl\u00edcito e chegou ao limite. \u201cNum domingo de manh\u00e3 um rapaz me <\/span>abordou para saber a quanto eu estava vendendo a maconha\u201d, relata S\u00e9rgius Gonzaga. <\/span><\/p>\n Acertos de contas entre <\/span>traficantes tamb\u00e9m viraram rotina. E quem insiste em utilizar a \u00e1rea <\/span>reclama de tarados que praticam atos obscenos atr\u00e1s das \u00e1rvores.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Querem construir um estacionamento embaixo do audit\u00f3rio (Foto: Arquivo\/J\u00c1 Editores) Naira Hofmeister Quase um ano depois da pol\u00eamica concess\u00e3o do Ara\u00fajo Vianna para a iniciativa privada, o arquiteto respons\u00e1vel, Moacir Moojen, trabalha um projeto que promete ainda mais debates: um estacionamento subterr\u00e2neo. 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\no titular da Cultura, S\u00e9rgius Gonzaga.<\/span><\/p>\n