<\/p>\n\n\n\n
A guerra de Estados Unidos e Israel contra o Ir\u00e3, no Oriente M\u00e9dio, est\u00e1 provocando uma instabilidade no pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo. O controle do Estreito de Ormuz, no Golfo P\u00e9rsico, pelo Ir\u00e3, por onde passa cerca de 20% do petr\u00f3leo do mundo, levou ao aumento de 70% nos pre\u00e7os do g\u00e1s natural liquefeito (GNL) e o barril de petr\u00f3leo Brent opera em patamares acima de US$ 100,00.<\/p>\n\n\n\n
Segundo dados da Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo (ANP), em 2025, o Brasil produziu 3,770 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por dia, um recorde hist\u00f3rico. O Pa\u00eds tem 19 refinarias que produzem diversos tipos de subprodutos de petr\u00f3leo. Dessas unidades, 10 s\u00e3o da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n
Em 2025, o valor total aproximado das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo bruto e derivados do Brasil ficou entre US$ 55\u201370 bilh\u00f5es. Com o barril por volta de U$ 100,00, a receita adicional anual aproximada pode ficar entre US$ 20\u201322 bilh\u00f5es. Portanto, os reflexos da guerra do Oriente M\u00e9dio deveriam ser limitados. N\u00e3o \u00e9 o que acontece.<\/p>\n\n\n\n
A perda do controle da Petrobras na distribui\u00e7\u00e3o provocou agora um aumento de pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas bombas, com reflexos na infla\u00e7\u00e3o. O presidente da Rep\u00fablica Luiz In\u00e1cio Lula da Silva assinou um decreto presidencial nesta quinta-feira (12) zerando as al\u00edquotas do PIS e do Cofins sobre a importa\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o do diesel. Al\u00e9m disso, assinou medida provis\u00f3ria (MP) com subven\u00e7\u00e3o ao diesel para produtores e importadores.\u200b\u200b\u200b<\/strong>As medidas foram anunciadas em car\u00e1ter tempor\u00e1rio \u2013 at\u00e9 dia 31 de dezembro deste ano. <\/p>\n\n\n\n A subven\u00e7\u00e3o aos produtores e importadores ser\u00e1 condicionada a uma comprova\u00e7\u00e3o de que o valor foi transferido para os consumidores finais. Para compensar a perda na arrecada\u00e7\u00e3o e incentivar o refino de petr\u00f3leo no Brasil, o governo passar\u00e1 a cobrar uma al\u00edquota de 12% sobre a exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n Foi publicado ainda um segundo decreto, esse em car\u00e1ter permanente, com medidas de fiscaliza\u00e7\u00e3o e transpar\u00eancia para combater o aumento abusivo dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis para fins de especula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Venda da BR Distribuidora<\/em><\/p>\n\n\n\n A venda da distribuidora da Petrobras \u2014 a antiga BR Distribuidora, hoje chamada Vibra Energia \u2014 ocorreu em etapas entre 2017 (governo Temer) e 2021 (governo Bolsonaro). O processo \u00e9 pol\u00eamico porque envolveu perda do controle estatal de um setor estrat\u00e9gico (a distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis) e levantou cr\u00edticas sobre pre\u00e7o, modelo de venda e impactos para a Petrobras.<\/p>\n\n\n\n A BR era a maior distribuidora de combust\u00edveis do Brasil, cerca de 30% do mercado nacional, quase oito mil postos de combust\u00edveis, com atua\u00e7\u00e3o em aeroportos e grandes consumidores industriais. Ela era o bra\u00e7o de venda direta da Petrobras ao consumidor.<\/p>\n\n\n\n Em 2017 (governo Temer), a Petrobras abriu o capital da distribuidora e vendeu cerca de 29% das a\u00e7\u00f5es, continuando como controladora. Em 2019, j\u00e1 no governo Bolsonaro, a Petrobras vendeu mais 30% das a\u00e7\u00f5es em bolsa, caindo a participa\u00e7\u00e3o da estatal de 71% para cerca de 37%, perdendo o controle. O valor arrecadado foi de cerca de R$ 9,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Em 2021, ainda no governo Bolsonaro, a Petrobras vendeu o restante da participa\u00e7\u00e3o (37,5%) pelo valor de R$ 11,3 bilh\u00f5es. \u00a0Com isso, a Petrobras saiu completamente da empresa distribuidora. N\u00e3o houve um \u00fanico comprador. As a\u00e7\u00f5es foram compradas por fundos internacionais, bancos, investidores institucionais e fundos de investimento. A BlackRock, por exemplo, det\u00e9m cerca de 5,2%. Ou seja, foi uma privatiza\u00e7\u00e3o via mercado financeiro.<\/p>\n\n\n\n O processo s\u00f3 foi poss\u00edvel porque o Supremo Tribunal Federal (STF) decidiu, em 2019, que subsidi\u00e1rias de estatais podem ser vendidas sem aprova\u00e7\u00e3o do Congresso. Isso abriu caminho para v\u00e1rias vendas de ativos da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n O pre\u00e7o foi considerado baixo por economistas e sindicatos do setor, al\u00e9m de n\u00e3o ter sentido entregar uma distribuidora estatal lucrativa. A BR era l\u00edder de mercado, com um lucro de cerca de R$ 3,9 bilh\u00f5es em 2020. Para cr\u00edticos, vender o controle por cerca de R$ 20 bilh\u00f5es no total foi um esc\u00e2ndalo.<\/p>\n\n\n\n Antes, a Petrobras controlava toda a cadeia, da produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, refino e distribui\u00e7\u00e3o. Depois da venda, a Petrobras perdeu a rede pr\u00f3pria de postos e log\u00edstica final. Com a BR estatal, o governo podia influenciar margens da distribui\u00e7\u00e3o e reduzir impactos de alta internacional. Sem ela, o pre\u00e7o final depende mais do mercado.<\/p>\n\n\n\n Importa\u00e7\u00e3o de derivados<\/em><\/p>\n\n\n\n Mesmo sendo um grande produtor de petr\u00f3leo, o Brasil ainda importa alguns derivados importantes, principalmente por limita\u00e7\u00f5es da capacidade de refino. Importa cerca de 20% a 30% do diesel que consome. Em 2025, as importa\u00e7\u00f5es chegaram a 17,3 bilh\u00f5es de litros, recorde hist\u00f3rico. Isso ocorre porque a demanda \u00e9 enorme (transporte rodovi\u00e1rio e agroneg\u00f3cio) e o parque de refinarias n\u00e3o produz diesel suficiente. O diesel \u00e9 o maior gargalo da seguran\u00e7a energ\u00e9tica brasileira.<\/p>\n\n\n\n Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina a depend\u00eancia \u00e9 pequena, com importa\u00e7\u00e3o de menos de 5% a cerca de 8% do total consumido. A mistura de etanol na gasolina (30%) reduz ainda mais a necessidade de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O Brasil ainda importa uma parte relevante do g\u00e1s de cozinha (GLP), geralmente entre 20% e 30% do consumo, porque a produ\u00e7\u00e3o nas refinarias e no g\u00e1s natural n\u00e3o cobre toda a demanda. Tamb\u00e9m h\u00e1 alguma importa\u00e7\u00e3o de cerca de 17% do querosene de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Esses gargalos resultam de decis\u00f5es nos governos de Michel Temer e Jair Bolsonaro de fracionar a Petrobras. Os dois governos optaram por venda de ativos como refinarias, gasodutos, distribuidoras, petroqu\u00edmica e fertilizantes.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, teve a Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, um conjunto de investiga\u00e7\u00f5es liderado pela Pol\u00edcia Federal, com atua\u00e7\u00e3o central e cont\u00ednua do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF), que atingiu em cheio a estatal.<\/p>\n\n\n\n Continua…<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A guerra de Estados Unidos e Israel contra o Ir\u00e3, no Oriente M\u00e9dio, est\u00e1 provocando uma instabilidade no pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo. 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