O pacote de projetos que o prefeito Nelson Marchezan mandou \u00e0 C\u00e2mara para vota\u00e7\u00e3o em regime de urg\u00eancia, embaralhou de vez o debate sobre o transporte coletivo em Porto Alegre, que tem a tarifa mais cara entre as capitais brasileiras e, mesmo assim, est\u00e1 \u00e0 beira de um colapso pela perda de passageiros.
\nO conjunto de seis projetos, que mudam radicalmente a forma de remunera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na cidade, foi apresentado de surpresa no final do recesso parlamentar, para vota\u00e7\u00e3o em dois dias, apesar das medidas pol\u00eamicas que cont\u00e9m – a come\u00e7ar por uma esdr\u00faxula “taxa de congestionamento” que seria paga por motoristas de outros munic\u00edpios em tr\u00e2nsito pela capital.
\nPara embaralhar ainda mais as discuss\u00f5es, o pacote da prefeitura juntou aos seis projetos que prop\u00f5em os subs\u00eddios um projeto pol\u00eamico que j\u00e1 estava em tramita\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara, prevendo a extin\u00e7\u00e3o do cargo de cobrardor nos \u00f4nibus.
\nAtrav\u00e9s de subs\u00eddios de diversas fontes, o pacote do prefeito pretende “reduzir o valor da passagem de \u00f4nibus na Capital em aproximadamente R$ 1,00 j\u00e1 neste ano”, al\u00e9m de estabelecer “passe livre para todo trabalhador com carteira assinada” e congelar o passa estudantil em R$ 1,00.
\nA sa\u00edda dos vereadores foi n\u00e3o dar quorum para as duas sess\u00f5es convocadas e agora o pacote volta \u00e0 ordem do dia, na reabertura dos trabalhos legislativos nesta segunda-feira, 3.
\n\u00c9 previs\u00edvel uma intensa e prolongada pol\u00eamica no legislativo, enquanto o prazo para o reajuste anual da tarifa vai se esgotando.
\nO pedido de reajuste j\u00e1 apresentado pelas empresas concession\u00e1rias no in\u00edcio de janeiro e que deve ser decidido em fevereiro, prev\u00ea um acr\u00e9scimo de 50 centavos, que eleva a tarifa \u00fanica dos atuais R$ 4,70 para R$ 5,20 – um aumento de 10,63% perante uma infla\u00e7\u00e3o anual de 4,13%.
\nH\u00e1 mais de dez anos, o reajuste das tarifas de \u00f4nibus em Porto Alegre supera folgadamente a infla\u00e7\u00e3o e o reajuste dos sal\u00e1rios dos funcion\u00e1rios, que segundo a ATP\u00a0 representam metade do custo operacional do sistema.<\/p>\n
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