{"id":88428,"date":"2021-06-25T18:07:15","date_gmt":"2021-06-25T21:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/geral\/?p=88428"},"modified":"2021-06-27T05:54:24","modified_gmt":"2021-06-27T08:54:24","slug":"auditoria-constata-diferenca-de-quase-r-41-milhoes-em-repasses-para-carris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/geral\/auditoria-constata-diferenca-de-quase-r-41-milhoes-em-repasses-para-carris\/","title":{"rendered":"Auditoria constata diferen\u00e7a de quase R$ 41 milh\u00f5es em repasses para a Carris"},"content":{"rendered":"

Felipe Uhr<\/strong><\/p>\n

Em vias de ser privatizada, com a justificativa de ser deficit\u00e1ria, a Companhia Carris, empresa p\u00fablica de transporte coletivo de Porto Alegre, pode sofrer reviravolta em sua situa\u00e7\u00e3o financeira nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n

Auditoria fiscal contratada pelo ainda prefeito Marchezan, e realizada pela Auge Contadores, analisou o servi\u00e7o de bilhetagem. Com base em documentos entregues, entre os anos de 2006 e 2020,\u00a0 constatou que R$ 41 milh\u00f5es n\u00e3o chegaram ao caixa da companhia.<\/p>\n

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O relat\u00f3rio entregue no dia 20 de maio e divulgado h\u00e1 poucos dias no site da Prefeitura de Porto Alegre, diz o seguinte:\u00a0 “a Carris teve R$ 164.495.660,92 de repasses correspondentes ao exerc\u00edcio de 2019\u201d.<\/p>\n

Conforme informado pela Carris, o valor l\u00edquido que a empresa recebeu em 2019 totaliza R$ 123.771.538,45, portanto quase 41 milh\u00f5es de menos do que constata a auditoria.<\/p>\n

O assunto foi abordado durante a reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o de Urbaniza\u00e7\u00e3o, Transportes e Habita\u00e7\u00e3o (Cuthab) da C\u00e2mara de Vereadores, realizado na \u00faltima ter\u00e7a-feira, dia 22. \u201cA ATP alega ter repassado R$ 164 milh\u00f5es, mas que, segundo a Carris, foram recebidos R$ 123 milh\u00f5es.<\/p>\n

Onde est\u00e1 a diferen\u00e7a? \u201d questionou a representante do comit\u00ea contra a privatiza\u00e7\u00e3o da Carris, Patr\u00edcia de Oliveira Camilo. N\u00e3o houve resposta dos representantes do Governo ou da EPTC, que estavam presentes no encontro.<\/p>\n

Essa e outras den\u00fancias de poss\u00edveis irregularidades no sistema de bilhetagem do transporte p\u00fablico de Porto Alegre deram origem a uma representa\u00e7\u00e3o ao Minist\u00e9rio P\u00fablico, apresentada pela vereadora Karen Santos (Psol) e Andr\u00e9 Augustin, do Instituto Observat\u00f3rio das Metr\u00f3poles. Ser\u00e3o acompanhadas e investigadas pelo MPE , segundo o promotor de Justi\u00e7a em Defesa do Patrim\u00f4nio P\u00fablico, Felipe Kreutz.<\/p>\n

Para Kreutz, a bilhetagem eletr\u00f4nica deveria ser gerida pela EPTC, mas segue com a Associa\u00e7\u00e3o dos Transportadores de Passageiros (ATP), representante das empresas de \u00f4nibus privadas.\u00a0 “O MP vai tentar identificar eventuais irregularidades, apurar e esclarecer os fatos de que tem conhecimento\u201d, completou.<\/p>\n

Na auditoria, a empresa contratada disse n\u00e3o poder opinar sobre a diferen\u00e7a porque n\u00e3o recebeu todos documentos das partes e recomenda “verifica\u00e7\u00e3o nos controles internos para apura\u00e7\u00e3o e ajustes de eventuais diferen\u00e7as entre os valores registrados na contabilidade da auditada e os efetivamente recebidos pelos cons\u00f3rcios.”<\/p>\n

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