Nos pr\u00f3ximos dias deve ser divulgada a situa\u00e7\u00e3o e o real valor da mais longeva empresa de transporte\u00a0 a Companhia Carris Portoalegrense.<\/p>\n
A consultoria Valor & Foco, contratada para para fazer avalia\u00e7\u00e3o dos ativos e passivos da Carris, praticamente finalizou o trabalho, segundo o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, Luiz Fernando Z\u00e1chia.<\/p>\n
Faltavam alguns, detalhes e segundo o titular da pasta que cuida do transporte p\u00fablico mostra com clareza a situa\u00e7\u00e3o da Carris. “Isso vai pro prefeito, ele que vai fazer… acredito que nas audi\u00eancias p\u00fablicas e na discuss\u00e3o com a sociedade isso v\u00e1 ser divulgado”, disse Z\u00e1chia ao J\u00c0.<\/p>\n
H\u00e1 nove dias da Audi\u00eancia P\u00fablica, o debate na C\u00e2mara\u00a0<\/strong><\/p>\n A audi\u00eancia p\u00fablica que debater\u00e1 a extin\u00e7\u00e3o da estatal ser\u00e1 no dia 12 de agosto. Hoje mais uma vez foi\u00a0 o assunto foi discutido pela Comiss\u00e3o de Urbaniza\u00e7\u00e3o, Transportes e Habita\u00e7\u00e3o (Cuthab), no legislativo.<\/p>\n Representando o governo Municipal a secret\u00e1ria de Parcerias Ana Pellini mais uma vez apontou o d\u00e9ficit que a empresa tem desde 2012 para justificar a proposta do Executivo: “Ser\u00e3o necess\u00e1rios R$ 60 milh\u00f5es para 2021 de aporte para cobrir as despesas” Pellini ainda apresentou dados de 2019, quando a Carris teve um gasto anual de R$ 177,4 milh\u00f5es e arrecadou R$154,3 milh\u00f5es.<\/p>\n Para\u00a0 Mauricio Gomes da Cunha, presidente da Carris, a empresa vive junto ao setor de transporte uma grande crise “mas um pouco pior’ segundo ele.<\/p>\n Para Cunha, o passivo trabalhista, a folha mensal muito grande e o alto absente\u00edsmo s\u00e3o as principais causas do problema financeiro. Ele disse que todo o m\u00eas tem\u00a0 que ter um aporte da prefeitura, de R$ 5 a 6 milh\u00f5es, para pagar os sal\u00e1rios.<\/p>\n Contr\u00e1rios \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o da empresa tamb\u00e9m expuseram seus pontos de vista.<\/p>\n Para a vereadora Karen Santos (PSOL) o motivo da privatiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o se sustenta:<\/p>\n “O baixo padr\u00e3o de qualidade que as empresas privadas oferecem para a popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo oneroso, para a popula\u00e7\u00e3o, infelizmente, n\u00e3o faz diferen\u00e7a. Nosso papel \u00e9 sermos balizadores da qualidade para o usu\u00e1rio e tamb\u00e9m para os trabalhadores.” ponderou.<\/p>\n O representante dos trabalhadores da Carris, Marcelo Weber, disse que est\u00e3o trabalhando para ter uma redu\u00e7\u00e3o significativa nas quest\u00f5es de faltas e afastamentos para a Carris se sustentar. “Tem um consumo maior de diesel pela qualidade da frota, que tem 90% com ar condicionado, e tamb\u00e9m tem linhas transversais, que s\u00e3o mais longas, com consumo mais alto.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nos pr\u00f3ximos dias deve ser divulgada a situa\u00e7\u00e3o e o real valor da mais longeva empresa de transporte\u00a0 a Companhia Carris Portoalegrense. A consultoria Valor & Foco, contratada para para fazer avalia\u00e7\u00e3o dos ativos e passivos da Carris, praticamente finalizou o trabalho, segundo o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, Luiz Fernando Z\u00e1chia. 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O ato foi breve e resultou na reuni\u00e3o de um pequeno grupo com o secret\u00e1rio de Governan\u00e7a Local e Coordena\u00e7\u00e3o Pol\u00edtica, Cassio\u2026","rel":"","context":"Em "Geral-MAT\u00c9RIA"","block_context":{"text":"Geral-MAT\u00c9RIA","link":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/geral\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalja.com.br\/geral\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/0e3cf599-d9a0-4483-9e77-55858d80bf4e-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":88628,"url":"https:\/\/www.jornalja.com.br\/geral\/auditoria-avalia-quatro-alternativas-para-a-desestatizacao-da-carris\/","url_meta":{"origin":89112,"position":4},"title":"Desestatiza\u00e7\u00e3o da Carris: auditoria conclui avalia\u00e7\u00e3o da empresa at\u00e9 o fim do m\u00eas","author":"da Reda\u00e7\u00e3o","date":"6 de julho de 2021","format":false,"excerpt":"O projeto para \u201cdesestatizar a Companhia Carris Portoalegrense\", a mais longeva empresa de transporte coletivo do Brasil, est\u00e1 na C\u00e2mara de Vereadores desde 15 de junho. 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