S\u00f3 os mais antigos entre os 12 mil moradores de Cacequi ainda lembram do tempo do trem \u2013 quando a cidade era um entroncamento ferrovi\u00e1rio onde cruzavam linhas para todas as regi\u00f5es do Estado.<\/p>\n
As locomotivas fumegantes, os vag\u00f5es apinhados de gente, o sino anunciando a partida. Era f\u00e1cil chegar ou sair de Cacequi. Isso foi h\u00e1 30 anos ou mais..<\/p>\n
Os trilhos ainda est\u00e3o l\u00e1, mas hoje por eles hoje s\u00f3 se movem pesadas composi\u00e7\u00f5es de vag\u00f5es-conteiners que levam soja e arroz a granel para o porto de Rio Grande.<\/p>\n
Os \u00f4nibus substituiram os trens no transporte de passageiros, a majestosa esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria virou museu. Uma acanhada rodovi\u00e1ria passou a receber as poucas linhas de \u00f4nibus que traziam ou levavam passageiros, poucos, j\u00e1 que ningu\u00e9m precisava mais passar por Cacequi para chegar a qualquer lugar.<\/p>\n
Agora, com a crise, a situa\u00e7\u00e3o se agravou.<\/p>\n
A acanhada rodovi\u00e1ria est\u00e1 fechada h\u00e1 um ano. Uma licita\u00e7\u00e3o para que um empreendedor privado assumisse a\u00a0 esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria local, deu deserta, n\u00e3o apareceu interessado.<\/p>\n
Quem quer sair ou chegar \u00e0 Cacequi tem que se submeter a uma log\u00edstica constrangedora, que inclui desembarcar na estrada a espera de um t\u00e1xi ou um carro, ou ali ficar esperando o \u00f4nibus que vai de Santa Maria a S\u00e3o Vicente, cidade vizinha.<\/p>\n
O caso de Cacequi n\u00e3o \u00e9 \u00fanico. Desde 2012, mais de 100 esta\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias encerraram as atividades no Rio Grande do Sul. Os concession\u00e1rios n\u00e3o tiveram interesse em renovar o contrato e n\u00e3o houve candidato a uma nova concess\u00e3o.<\/p>\n
Em 2019, mais da metade dos 497 munic\u00edpios ga\u00fachos n\u00e3o tinham uma esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria.\u00a0 Desde ent\u00e3o, o DAER, a autarquia que regula o transporte de passageiros no Estado, tenta licitar 200 rodovi\u00e1rias.<\/p>\n
A informa\u00e7\u00e3o mais recente no site do DAER diz que 77 licita\u00e7\u00f5es para concess\u00e3o de rodovi\u00e1rias \u201cresultaram desertas\u201d, ou seja n\u00e3o houve interessado.\u00a0 Algumas j\u00e1 foram licitadas duas vezes sem sucesso.<\/p>\n
Confira aqui a situa\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o em cada munic\u00edpio:<\/strong><\/p>\n https:\/\/www.daer.rs.gov.br\/licitacoes-de-estacoes-rodoviarias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00f3 os mais antigos entre os 12 mil moradores de Cacequi ainda lembram do tempo do trem \u2013 quando a cidade era um entroncamento ferrovi\u00e1rio onde cruzavam linhas para todas as regi\u00f5es do Estado. As locomotivas fumegantes, os vag\u00f5es apinhados de gente, o sino anunciando a partida. Era f\u00e1cil chegar ou sair de Cacequi. 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