Vereadores querem novo edital do Bike Poa

Matheus Chaparini 
Sem a presença de representantes da Prefeitura, da EPTC e da empresa Serttel, atual concessionária do Bike Poa, o serviço de aluguel de bicicletas compartilhadas, pouco avançou a reunião hoje à tarde na Comissão de Defesa do Consumidor, Direitos Humanos e Segurança Urbana (Cedecondh), da Câmara Municipal de Porto Alegre, para tratar sobre o novo edital.
O contrato vigente vence no dia 22 de setembro e pode haver interrupção do serviço. O resultado do pregão eletrônico deve ser divulgado no dia 21, mas vereadores e representantes de entidades de ciclistas reclamam da dificuldade em acessar informações a respeito. Alguns presentes acreditavam que o edital sequer havia sido publicado. Ele está disponível na página do pregão eletrônico do Banrisul.
A reunião da Cedecondh foi solicitada pelo vereador Marcelo Sgarbossa (PT). A comissão vai encaminhar um ofício à Prefeitura pedindo a prorrogação do contrato atual e a suspensão do edital, para que se elabore um novo, que leve em conta as sugestões feitas nesta reunião e em uma anterior, realizada em junho do ano passado.
Em razão das ausências, o vereador Sgarbossa chegou a cogitar o cancelamento da reunião, que começou com mais de meia hora de atraso. A EPTC informou que não enviou nenhum representante pois o edital já está pronto e não pode sofrer alterações. A empresa pública informou ainda que, se a vencedora não for a Serttel, atual permissionária, vai tentar a prorrogação do atual contrato para que não haja interrupção do serviço.
Pelo texto do novo edital, o número de estações será ampliado de 40 para 50. É estipulado também um mínimo de 406 bicicletas em operação. Atualmente, o serviço conta com um total de 400 bicicletas, mas esse número inclui as que estão paradas para manutenção. A empresa vencedora poderá comercializar espaços publicitários para até três patrocinadores. Os valores para o passe diário e mensal segue o mesmo, R$ 5,00 e R$ 10,00, respectivamente. O edital cria ainda as modalidades de passe semestral por R$ 50,00 e anual por R$ 90,00. As viagens com mais de uma hora de duração serão taxadas à parte, R$ 3,00 para os primeiros 30 minutos excedentes e, a partir daí, R$ 5,00 a cada meia hora.
Aumento da quantidade de estações e de bicicletas, expansão do serviço para além da área central da cidade e a redução do custo para o usuário são algumas das sugestões. “Também pedimos que sejam divulgados os valores arrecadados com publicidade, para poder embasar a redução dos custos para o usuário”, disse Pablo Weiss, da Associação dos Ciclistas de Porto Alegre.