Sem aparecer, o prefeito José Fortunati entrou na campanha eleitoral anunciando um mega projeto para toda a Orla do Guaíba.
Através de um press release, o prefeito anunciou no fim da tarde desta sexta feira
que durante a semana “foram aprovados os Estudos de Viabilidade Urbanística (EVUs)” dos dois projetos mais importantes em tramitação na administração municipal: o Cais Mauá e o Pontal do Estaleiro.
“Chegou-se à etapa semifinal, da liberação da Licença Prévia para o início dos restauros e da revitalização nos dois espaços”, diz a manchete postada no site da prefeitura, às 18h38.
O extenso e minucioso texto não menciona nenhum dos aspectos polêmicos dos dois projetos, que enfrentam ações na Justiça, inclusive. O mais importante deles, está na mira do Ministério Público de Contas e é contestado por um movimento comunitário – Cais Mauá de Todos – que além de fortes mobilizações, faz uma crítica certeira à pouca transparência dos grandes projetos em andamento na cidade.
A nota, em tom de campanha, menciona uma sucessão de projetos até o Pontal do Estaleiro. A fase I junto à usina do Gasômetro “já está com 60% dos trabalhos concluídos”. É o trecho que vai da Usina do Gasômetro – “que também está passando por recuperação e requalificação – até a Rótula das Cuias, incluindo a total remodelação da Praça Júlio Mesquita, antiga Ponta da Cadeia, já em fase final de execução”.
“Um segundo trecho, que inicia na margem Sul do Arroio Dilúvio e vai até as proximidades do Parque Gigante, constitui a chamada Fase III da Orla, que terá quadras esportivas e uma nova pista de skate, maior do que a existente no Parque Marinha do Brasil, entre outras benfeitorias. Esta fase conta com projeto executivo e recursos aprovados pela CAF (Corporação Andina de Fomento) para o início de sua execução já em 2017.
Outra novidade: “Entre este trecho e o Parque do Pontal, haverá ainda dois empreendimentos privados de responsabilidade do Sport Club Internacional e parceiros, que ampliarão a área construída do chamado Parque Gigante, além de um prédio comercial ao sul do edifício-garagem hoje existente na área do Beira-Rio”.