Pinheiro do Vale
O PT está com pé de cada lado do muro na sucessão do Senado Federal.
Com o pé direito o partido de Lula se mantém no jogo participando da mesa diretora da Casa. Com o pé esquerdo reafirma sua oposição ao governo golpista de Michel Temer.
Para a esquerda o importante é ter voz no processo legislativo. É este o sentido para composição com o PMDB para ter a Secretaria Geral da Mesa e não o objetivo menor, como diz a imprensa, de assegurar entre 20 e 30 vagas para assessores parlamentares para correligionários.
Participando da Mesa o PT terá lugar nas comissões. De outro lado, um grupo se manifesta dissidente, que defendeu não integrar um colegiado que será comandado pelos partidos governistas.
Trinta por cento da bancada petista rejeitou votar em Eunício Oliveira (PMDB/CE). OU seja, de 10 senadores, três não aceitaram o acordo: Lindbergh Faria. Gleise Hoffmann e Fátima Bezerra.
Os demais, incluindo o gaúcho Paulo Paim marcharam com o situacionismo.
A mesa diretora fica assim: PMDB com a Presidência.2ª Vice-presidência e uma 1ª Suplência; PSDB, 1ª Vice-presidência e 4ª Secretaria; PT, 1ª Secretaria (ou secretaria geral); P 2ª Secretaria; PSB 3ª Secretaria. As demais três suplências ficam com PR, PSD e DEM.
O secretário geral, José Pimentel (PT/PE), vai administrar um orçamento de 4,2 bilhões de reais. É muito poder.
Um ponto obscuro desse desdobramento ainda é o mencionado “acordão”, fechado na calada da noite de 31 de agosto, quando foi selada a sorte da ex-presidente Dilma Rousseff, nos últimos minutos do mês fatídico.
Em troca do fatiamento da pena da mandatária os golpistas cederiam a primeira secretaria das duas casas do Congresso ao PT, garantindo, assim, uma parcela de poder ao partido defenestrado. Em troca, os petistas votariam no candidato do PMDB. O acordo foi cumprido.
Mas há outra nuance no acordo: é do interesse dos grandes partidos varrer o chamado “Centrão” do picadeiro, reservando a arena somente às grandes forças, quais sejam; PMDB PSDB e PT.
Esses três partidos protagonistas comandarão o espaço político.
Em resumo: os grandes asseguram a governabilidade. O irrequieto e imprevisível ”Centrão” fica excluído, perdendo seu poder de barganha.
O que hoje se chama “centrão” não é a mesma coisa que um bloco com essa denominação representou na Constituinte de 1988.
Naquela época formou-se um grande bloco conservador para se opor ideologicamente à esquerda e, também, a uma extrema direita que expressava, por exemplo, a antiga UDR (União Democrática Ruralista) do deputado goiano Ronaldo Caiado.
Atualmente o “centrão” é uma força ideologicamente difusa integrada pelos partidos integrados por quadros fisiológicos, cuja atuação se caracteriza pelo posicionamento caso a caso diante das demandas do governo.
Este “centrão”, no governo Dilma, era comandado pelo deputado Eduardo Cunha (PMDB/RJ) e foi a principal causa da sua desestabilização.
São as chamadas “legendas de aluguel”, engrossada por dissidentes e descontentes dos grandes partidos, como era o caso do próprio Cunha.
Na Câmara, onde esse bloco informal é poderoso, o “centrão” ameaça a candidatura oficial do deputado Rodrigo Maia DEM/RJ), alinhado com o Palácio do Planalto e com apoio das três grandes forças.
No entanto, não obstante as orientações do ex-presidente Lula, o PT está relutando para cumprir o acordo. Os parlamentares do partido temem ser crucificados na próxima eleição em 2018.
A bancada petista na Câmara dos Deputados vive seu dilema: se ficar no bloco dos grandes pode ser execrado por seu eleitorado. Se refugar corre o risco de ser incluído como inocente útil no exdruxulo bloco do “centrão”.
Como diria o velho Blau: “é duro nadar de poncho”.
Autor: da Redação
O dilema do PT nas eleições do Congresso
Protásio e Osvaldo terão obras no asfalto a partir de segunda
Toda a extensão das avenidas Osvaldo Aranha e Protásio Alves começa a ser revitalizada nesta segunda-feira, 6. Na Osvaldo, as obras acontecem das 7h às 16h. Na Protásio os reparos serão feitos no trecho entre Osvaldo Aranha e Saturnino de Brito e serão realizados das 9h às 21h. Não é possível fazer revitalização asfáltica à noite, em razão da lei do silêncio. Serão sete quilômetros de novo asfalto e, para que a obra seja feita, serão necessários bloqueios de meia pista por etapas.
A previsão é concluir todos os trechos da Osvaldo e da Protásio até o dia 18 de março, mas as datas e prazos podem variar conforme as condições meteorológicas.
As obras foram garantidas com recursos da Corporação Andina de Fomento (CAF) que já estão disponíveis e incluem outras vias por onde passa o transporte público. Os trabalhos serão realizados diariamente. As empresas trabalharão em trechos de um quilômetro por dia, aproximadamente.
As obras terão início pela Osvaldo Aranha, sentido Centro-bairro, entre Sarmento Leite e Setembrina. Ao mesmo tempo, terão início os serviços na Protásio Alves, no sentido contrário, entre a Saturnino de Brito e a Conde da Figueira.
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) vai acompanhar os bloqueios de trânsito, alertando os condutores. Os tempos dos semáforos serão alterados. Os corredores de ônibus não serão bloqueados. As alternativas para evitar os locais de obras são as avenidas João Pessoa, Independência e Nilo Peçanha.
Duas empresas terceirizadas foram contratadas para as obras. A revitalização do asfalto nas avenidas Osvaldo Aranha e Protásio Alves, até a Carlos Gomes, está sob a responsabilidade da Encopav. Os trabalhos na Protásio, da Carlos Gomes até a Saturnino de Brito serão realizados pela Pelotense.
Ao todo, serão 44 quilômetros de asfalto novo
Os trabalhos de revitalização do asfalto incluem dois lotes de avenidas e ruas contemplados pelo contrato de financiamento entre o município e a Corporação Andina de Fomento, assinado em 2016. São 44 quilômetros em 38 trechos de vias. Estão sendo investidos R$ 29.213.924,73.
O secretário municipal de Infraestrutura e Mobilidade Urbana, Elizandro Sabino, explica que os recursos já estão à disposição da prefeitura e só podem ser utilizados nessas obras. “As ruas e avenidas que terão a pavimentação revitalizada foram aprovadas pela CAF e o financiamento é específico para essas obras. São intervenções que vão gerar um transtorno momentâneo, o que é normal, mas que trarão um enorme benefício quando estiverem concluídas. Já estamos divulgando o cronograma para que os moradores se preparem e se organizem durante este período”, disse Sabino.
As vias que terão a pavimentação revitalizada foram escolhidas porque estão com o asfalto desgastado e são as que têm o maior número de demandas da comunidade por obras de revitalização e recuperação do pavimento registradas na prefeitura. Os trabalhos seguirão um cronograma que vai até o mês de agosto, distribuindo as obras de forma a provocar menor impacto e transtornos à mobilidade.
Depois que a revitalização do asfalto tiver sido executada, será feita a sinalização provisória das vias. A pintura definitiva só pode ser realizada 30 dias depois de concluída a pavimentação de cada via, que precisa deste tempo para curar e estar pronta para receber a tinta especial.Cursos na Holanda: 80 bolsas para brasileiros
Até o dia 01de abril, é possível candidatar-se ao Orange Tulip Scholarship. São 80 bolsas exclusivas para brasileiros em 35 universidades holandesas. Podem se candidatar estudantes de graduação, pós-graduação, MBA e short degree (modalidade na qual o último ano da graduação é feita na Holanda) nas mais diversas áreas. Todos os cursos são ministrados em inglês.
Dona de um dos 5 melhores sistemas de ensino superior do mundo, a Holanda oferece mais de 2.100 programas de estudos ministrados em inglês em diversas áreas do conhecimento. Com 12 universidades entre as 200 melhores do mundo no ranking Times Higher Education, o país fica atrás apenas de Estados Unidos, Reino Unido e Alemanha em número de instituições na lista. Para atrair talentos e fomentar a saudável multiculturalidade, as instituições de ensino superior e o próprio governo ofertam opções de bolsas de estudo para estrangeiros com excelente desempenho acadêmico – algumas chegam a financiar até 100% dos estudos.
No Brasil, a Nuffic Neso Brazil, fundação que ajuda interessados em ter uma experiência acadêmica nos Países Baixos, administra desde 2013 o Orange Tulip Scholarship Brazil, programa que ajuda talentos brasileiros a financiar seus estudos de Graduação, Mestrado, MBA na Holanda. Na edição 2017, o OTS Brazil oferece mais de 80 bolsas parciais e integrais exclusivas para brasileiros em 35 universidades holandesas. Os valores podem chegar até 50 mil Euros e para candidatar-se é necessário comprovar bom desempenho acadêmico, conhecimentos avançados na língua inglesa e atender os requisitos específicos da instituição de ensino superior holandesa do seu interesse.
Saiba mais sobre o programa nesse link: www.nesobrazil.og/ots
Qualidade de vida e ambiente multicultural
Mesmo com enorme densidade populacional (400 habitantes por km²), o país consegue alcançar o quinto maior IDH do planeta. O senso arraigado de igualdade e tolerância criam um ambiente onde criatividade e coletividade atuam juntas na solução de problemas.
Manter uma atitude receptiva faz parte da cultura holandesa. O país acolhe quase 90 mil estudantes estrangeiros – o equivalente a 12% de seus alunos de ensino superior.
Além da força acadêmica, o Reino dos Países Baixos destaca-se em diversas outras áreas:
– 2º maior exportador mundial de alimentos e produtos agrícolas;
– País de origem de multinacionais de sucesso em variados segmentos, como Unilever, Booking, Shell, Philips, DSM e C&A;
– Sede da Corte Internacional de Justiça (Haia);
– A região de Brainport Eindhoven, uma incubadora de tecnologia, inovação e pesquisa, foi eleita de World’s Most Innovative Region, em 2015;
– 3° colocado no Good Country Index, ranking que avalia o quanto cada país contribui para o bem comum da humanidade;
– 7º país mais feliz do mundo, tendo em vista a alta qualidade de vida.
Webinars divulgam oportunidades de bolsas de estudos por área de pesquisa
Para esclarecer dúvidas e fornecer informações específicas, o Nuffic Neso Brazil está preparando uma semana inteira de palestras online, com o objetivo de apresentar oportunidades de estudo e bolsas de acordo com a área de estudo do candidato. Durante o evento, será possível ainda conversar diretamente com o Nuffic neso Brazil e as próprias universidades holandesas.
Vejas as datas abaixo e acesse http://www.nesobrazil.org/Eventos/oportunidades-de-estudo-e-bolsas-na-holanda-tire-suas-duvidas-em-eventos-online-gratuitospara saber mais.
Data
Dia da semana
Horário
DHEI
Link
02/fev quinta-feira 12:30 University College Groningen http://app.webinarjam.net
/register/24314/7a958ee56b02/fev quinta-feira 19:00 Radboud University http://app.webinarjam.net/
register/24314/0dff277c0d07/fev terça-feira 12:30 Utrecht University of Applied Sciences http://app.webinarjam.net/
register/24314/e11bd92bac07/fev terça-feira 19:00 Tilburg University http://app.webinarjam.net/
register/24314/537fd8cc9a09/fev quinta-feira 12:30 Hanze University of Applied Sciences http://app.webinarjam.net/
register/24314/109c1e644b09/fev quinta-feira 19:00 HAN University of Applied Sciences http://app.webinarjam.net/
register/24314/82f6ea1faa14/fev terça-feira 12:30 Webinar – Engineering, Technology & Administration, Economy and Business management http://app.webinarjam.net/
register/24314/e22d82276215/fev quarta-feira 12:30 Webinar – Applied, Natural and Health Sciences http://app.webinarjam.net/
register/24314/8ed12b9e1516/fev quinta-feira 12:30 Webinar – Creative Industry, Humanities and Social Sciences, Law and Public Administration http://app.webinarjam.net/
register/24314/d4f0c4612721/fev terça-feira 12:30 University of Twente http://app.webinarjam.net/
register/24314/297581f3fdCarris começou a dar prejuízo na gestão Fortunati
De referência no transporte público do país a empresa deficitária ameaçada de extinção. Este é o resumo da trajetória da Carris nos últimos anos.
Com 144 anos de existência, funcionando desde os tempos dos bondes, a Carris coleciona prêmios. Em duas ocasiões foi eleita a melhor empresa de transporte público do Brasil pela ANTP (Associação Nacional dos Transportes Públicos), em 1999 e em 2001. Em 2003, foi a primeira instituição municipal a conquistar o Prêmio Nacional de Gestão Pública, oferecido pelo Governo Federal. O site da empresa apresenta os prêmios recebidos a cada ano.
É também a empresa de transporte público mais lembrada pelos porto alegrenses, com 17 prêmios Top of Mind, promovido pela revista Amanhã. Prêmio este que, desde 2013, é o único recebido pela empresa.

Foi na gestão do prefeito José Fortunati que a empresa começou a apresentar prejuízos. Os demonstrativos contábeis da Carris nos últimos sete anos mostram uma derrocada rápida nas contas da empresa. Até 2010, a Carris dava lucro – o superávit do ano em questão foi de R$ 356.136. Em 2009, o lucro havia sido ainda maior: R$ 1.090.786, em valores da época.
No ano seguinte, a empresa começa a dar prejuízos crescentes ano a ano. Em 2011 o prejuízo foi de quase R$ 6 milhões. Em 2012, um salto negativo: R$ mais de R$ 21 milhões de prejuízo. O déficit nas contas da empresa chegaram a mais de R$ 50 milhões em 2015. Os números referentes a 2016 ainda não foram divulgados.
A nova direção da empresa foi empossada nesta terça-feira com a missão de reverter os resultados negativos. O prefeito Nelson Marchezan Jr. já sinalizou a possibilidade de privatização da empresa, caso os resultados não melhorem. Não há um prazo determinado para os resultados.
O novo diretor presidente, Luis Fernando Ferreira, assumiu o cargo falando na necessidade de um choque de gestão. Ferreira atribuiu a sequência de prejuízos da empresa a uma “obsolescência no modelo de gestão, que vem crescendo e se perpetuando”. Para ele, o modelo estabelecido na Carris não tem foco nos resultados.
Confira a evolução dos resultados da Carris:
2009: 1.090.786
2010: 356.136
2011: -5.916.653
2012: -21.908.094
2013: -30.293.619
2014: -43.505.556
2015: -50.740.380Sem acordo sobre dissídio, rodoviários começam os primeiros protestos nesta quarta-feira
Há um dia da data base do dissídio dos rodoviários, as negociações entre empresas e Sindicato dos Trabalhadores de Transporte Rodoviário de Porto Alegre (StetPoa) não avançaram.
Em uma reunião na tarde desta terça-feira os sindicalistas expuseram ao prefeito Nelson Marchezan Júnior as reivindicações feitas aos empregadores.
O prefeito, no entanto, disse que não pode interferir na negociação, postura reprovada pelos rodoviários. “O prefeito virou as costas pro sindicato”, disse ao JÁ o vice-presidente Sandro Abbade.
Com isso, os rodoviários prometem começar amanhã os primeiros manifestos porém não foi antecipado o que seria feito nem onde seriam os protestos.
O dissídio dos rodoviários é um dos fatores que irá definir o novo preço das passagens de ônibus e lotação na cidade de Porto Alegre.
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e o Sindicato das Empresas de Ônibus de Porto Alegre (Seopa) já fizeram estudos do novo reajuste do transporte público tendo como base um aumento de 5,15% no salários dos rodoviários, o que foi rejeitado pela categoria.
O sindicato dos rodoviários defende um reajuste de 5,15% mais um adicional de 3,5% além de um vale-alimentação de R$ 29,oo (atualmente é R$ 23,48), o que poderia gerar um aumento ainda maior no preço final da passagem.
Uma greve da categoria não está descartada se não houver um consenso.RS teve quatro suicídios de brigadianos em 2016
O caso do suicídio de um policial militar no Rio de janeiro no último final de semana trouxe à tona um problema com o qual convivem os agentes da segurança pública.
O soldado Douglas de Jesus Vieira, de 28 anos, lotado no 24º Batalhão (Queimados) cometeu suicídio na noite do último sábado. A cena foi transmitida ao vivo pelas redes sociais do policial.
No Rio Grande do Sul, foram quatro suicídios de brigadianos em 2016.
Dois destes casos não tiveram ligação direta com o exercício profissional, os outros dois foram motivados por uma situação de estresse decorrentes de problemas financeiros.
As informações são da Abamf (Associação Beneficente Antônio Mendes Filho), entidade que representa os servidores de nível médio da BM. A Brigada Militar não tem este dado.
Para o presidente da associação, Leonel Lucas, os seguidos parcelamentos de salários contribuem para o nível de estresse a que são submetidos os policiais.
O número apresenta uma queda em relação ao 2015, quando foram registrados oito casos de suicídio. Segundo Leonel Lucas, o número normal é de dois ou três casos por ano.
Além da situação financeira, outras questões afetam a tranquilidade dos profissionais da segurança pública. “Ainda temos brigadianos fazendo policiamento com 38 na cintura, o que é absurdo. O governo não está investindo em segurança. Temos coletes que foram comprados no governo passado e que estão para vencer”, afirma Leonel Lucas.
O presidente da Associação afirmou ainda que o alto número de brigadianos buscando apoio em função de estresse fez com que a entidade buscasse ajuda de especialistas para orientar os profissionais
“Em 2016 nós doamos mais de mil cestas básicas para os brigadianos. É algo que a gente não fazia, porque a associação não serve para isso. Mas foi preciso porque tinha brigadiano sem ter o que comer”, afirma Lucas.Nova diretoria assume Carris com missão de reverter prejuízos
O prefeito Nelson Marchezan Jr. anunciou a nova diretoria da Carris. O escolhido para a vaga de presidente da empresa pública de transporte é o economista Luís Fernando Ferreira, que tomou posse na manhã desta segunda-feira. Também foram empossados o novo diretor técnico, Flávio Barbosa, e a procuradora-geral, Jacqueline Simões. Os três nomes foram selecionados através do banco de talentos criado pela prefeitura em parceria com a ONG Comunitas.
O novo presidente assume com a missão de reverter os maus resultados que a empresa vem acumulando nos últimos anos. Luis Fernando Ferreira afirma que ainda não teve acesso ao balanço de 2016, mas estima que o déficit seja em torno de R$ 50 milhões, próximo do número de 2015. Marchezan já havia sinalizado com a possibilidade de privatização, caso a Carris não consiga melhorar suas contas.
Para Ferreira, a privatização é “uma possibilidade, mas pouco provável”. O diretor presidente defende que a prioridade é reverter os maus resultados. “Não vemos razão de privatizar como opção de modelo. A privatização é uma alternativa, nem a única, nem a primeira. A primeira é colocar uma equipe de gestão que tenha foco no resultado, no sentido de remediar a carris”, afirma.
O novo diretor presidente lembrou que a Carris já foi “uma empresa viável, sustentável e que pagava suas próprias contas” e atribui o atual momento da empresa a uma “obsolescência no modelo de gestão, que vem crescendo e se perpetuando”, afirmou, referindo-se de forma abrangente, sem precisar em que momento ocorreu esta mudança de modelo.
Luis Fernando Ferreira é economista formado pela UFRGS com MBA pela USP e Youngstown State University, de Ohio, Estados Unidos. Trabalha há 15 anos com gestão de empresas em crise.
Flávio Caldasso Barbosa é graduado em Engenharia Civil pela PUC-RS, pós-graduado em Planejamento e Regional pela UFRGS e mestre em Planejamento de Transporte e Engenharia de Tráfego e Logística pela UFRJ. Participou do planejamento e da implantação do eixo Canoas, Esteio, Sapucaia e São Leopoldo, além do Trensurb.
Jaqueline Simões é advogada e especialista em Direito Empresarial. Graduada pela Uniritter, Jacqueline também se formou em Direito Privado na Universidade Panthéon-Assas, em Paris, França. Possui experiência em negociação sindical e na área trabalhista.Edegar Pretto toma posse na Assembleia aclamado pelos movimentos sociais
WÁLMARO PAZ
A posse do novo presidente da Assembleia Legislativa, deputado estadual Edegar Pretto (PT), na tarde desta terça-feira, tomou ares de uma vitória eleitoral.
Os movimentos sociais, alijados do poder desde o impeachment da presidenta Dilma Roussef, lotaram a Praça da Matriz na capital gaúcha e praticamente toda as galerias do legislativo.
O plenário do parlamento gaúcho estava tomado por representantes dos movimentos rurais, sindicatos, comunidades Eclesiais de Base.
Não faltaram vaias ao governador José Ivo Sartori (PMDB) e ao prefeito da capital Nelson Marchezan Júnior (PSDB), assim como aplausos prolongados às figuras do ex-governador Olívio Dutra (PT) e ao próprio deputado Pretto quando apareceu no recinto.
No lado externo da Assembleia um grande telão mostrava, ao vivo, a posse a centenas de trabalhadores rurais que assistiam ao evento em um ambiente festivo. Ao lado do telão o conjunto “ Os cantadores do Povo”, com gaitas e violões animava a festa só parando para se ouvir o discurso de Edegar.
Violeiros e gaiteiros festejaram a posse do deputado “colono” Foto: Luis Eduardo Gomes

Dezenas de rádios do interior do Estado transmitiam ao vivo a posse do colono.
foto Walmaro Paz
O povo aplaudia as palavras de Edegar e vibrou quando ele, depois de citar as autoridades presentes, saudou um a um os seus familiares, irmãos, cunhados, irmãs, mulher e filhos.
O novo presidente lembrou ainda a memória de seu pai, Adão Pretto, um dos quatro integrantes da primeira bancada do partido dos trabalhadores no Parlamento Gaúcho e primeiro agricultor sem-terra a assumir um mandato, cujo lema continua até agora: “Um pé na luta e outro no parlamento” e o logotipo formado por uma enxada e uma caneta cruzadas.
Desde a véspera o site do MST publicava toda a trajetória de Edegar Pretto e a história de seu pai que começou em Miraguaí, no Noroeste gaúcho. Na ante sala do Plenário cerca de 15 rádios do interior do Estado utilizando equipamentos para transmissão ao vivo. No plenário, no espaço reservado à imprensa dezenas de jornalistas de pequenos jornais acompanhavam a solenidade num clima de festa.
Lideranças falaram sobre os desafios de PrettoPara a Iyà Vera Soares, do Fórum Nacional de Segurança Alimentar dos Povos de Matriz Africana, o novo presidente terá uma missão difícil pela frente.
A crise política e os retrocessos sociais, na sua avaliação, exigirão do novo presidente “um olhar para as minorias e muita luta contra as desigualdades que se aprofundam”.
“Atravessamos um momento em que é preciso reconstruir e apostar no povo. Precisamos de mais oportunidades, mais respeito e menos medo. Acredito que o Edegar, pelo legado que o acompanha, terá plenas condições de fazer conosco essa travessia”, apontou.
O mesmo sentimento foi expresso pelas vereadoras Marilene Bonafé e Sirlei Rapkiewiz e pela ex-vereadora Amaura Dal Acqua, todas do município de Casca. “Vai ser uma gestão popular, com abertura e diálogo”, acredita Marilene.
Faixas da Central Única dos Trabalhadores (CUT), da Central dos Trabalhadores do Brasil (CTB), da Marcha Mundial de Mulheres e dos sindicatos de servidores públicos, ao lado do principal símbolo do MST, expuseram as lutas e compromissos que integram a trajetória política e pessoal do petista, lembrada a todo o momento pelos manifestantes, até pelos mais jovens.
“Esperamos que o Edegar tenha atitude condizente com seu viés popular e que coloque em prática o legado de seu pai, Adão Pretto”, afirmou o estudante Filipe Veiga, que viajou mais de seis horas, especialmente para acompanhar a posse.
Marchezan completa um mês na prefeitura com equipe incompleta
Nelson Marchezas Júnior completou o primeiro mês de seu mandato como prefeito de Porto Alegre com três secretarias ainda sem comando: Planejamento e Gestão, Sustentabilidade e Meio Ambiente, e Transparência e Controladoria Geral.
Segundo a assessoria do Prefeito, não há uma previsão para as nomeações que faltam. Nesta terça-feira, 31, foi anunciado o economista Luis Fernando Ferreira para a presidencia da Companhia Carris.
O último anuncio de nomes ocorreu no dia 10 de janeiro quando foram apresentados os secretários para as pastas de Segurança e Serviços Urbanos. Na ocasião, o prefeito disse à imprensa que procurava pessoas “que tenham grande dedicação para cumprir essas tarefas”.
Em pouco mais de 30 dias de trabalho, a ênfase do Prefeito foi para as dificuldades financeiras da Prefeitura.
No primeiro balanço apresentado, Marchezan falou das dívidas deixadas pela administração Fortunati que somam mais de R$ 1,3 bilhões, sendo 800 milhões já deste ano de 2017.
Um novo panorama será apresentado no prazo de 90 dias de gestão.
As três secretarias foram definidas na Reforma Administrativa, aprovada pela Câmara no inicio do ano, que extinguiu 16 secretarias e criou outras 9, ficando no total com 15 secretarias.
A pasta do Meio Ambiente chegou a ser extinta e foi, posteriormente, agregada à pasta de Sustentabilidade devido por uma emenda.
Temer, Jucá, Padilha e Geddel: os mais citados nas delações da Odebrecht
O senador Romero Jucá, ex-ministro do Planejamento, é o campeão no ranking dos citados nas delações dos diretores da Odebrecht até agora divulgadas.
Nos depoimentos que vazaram, de cinco executivos da empreiteira (Marcelo Odebrecht, Cláudio Melo Filho, Alexandrino Alencar, Paulo Cesena e Marcio Faria), políticos de diversos partidos são mencionados na descrição do esquema de distribuição de propina montado no grupo.
Jucá é citado 105 vezes, segundo um levantamento feito pelo jornal Folha de S. Paulo.
Em segundo lugar vem o também ex-ministro Geddel Vieira, com 67 citações.
O atual ministro chefe da Casa Civil, Eliseu Padilha, vem em terceiro, com 45 citações.
O presidente Michel Temer, com 43 citações, vem a seguir. Depois dele, vem Jacques Wagner, ex-ministro de Dilma, com 37 e, em seguida, Moreira Franco, também ministro de Temer, com 34 menções. No total, mais de 60 políticos de quase todos os partidos estão citados.
A lista completa no link da Folha.



